neutralité carbone² 2030
net zéro³ 2040
Notre parcours vers le développement durable
Conduire la transformation grâce à l'innovation de nos pneumatiques
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Notre approche écosécurité :
bien plus qu'un simple pneumatique
bien plus qu'un simple pneumatique
Avancer avec les matériaux biosourcés et recyclés
Nous encourageons l'innovation pour accroître l'utilisation des matériaux biosourcés et recyclés, tout en réduisant l'utilisation des énergies fossiles.
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Les avantages de choisir consciemment ses produits
Nous réduisons la résistance au roulement de nos pneumatiques (ce qui a un impact positif sur les émissions de CO2) sans aucun compromis sur les conditions de conduite en matière de sécurité.
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Réduire l'impact climatique
Dans notre processus de production, nous nous fixons des objectifs ambitieux pour minimiser notre impact sur l'environnement et les émissions de CO2. Objectifs approuvés par l’initiative Science Based Target (SBT).
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Une approche autour de la distribution de proximité
Opérations logistiques internationales contrôlées en permanence afin de réduire les émissions de CO2. Processus d'approvisionnement optimisé, avec un modèle de distribution locale "local-for-local".
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Gestion de la fin de vie des produits
Nous investissons dans des technologies qui visent à recycler les pneumatiques en fin de vie afin de leur donner une nouvelle utilité et de générer des matières premières secondaires de grande valeur.
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Avancer avec les matériaux biosourcés et recyclés
Biosourcés
Matériaux d'origine biologique destinés à remplacer les matériaux d'origine fossile ou minérale.
Recyclé
Matériaux issus de la transformation de déchets, afin d'éviter l'utilisation de matériaux vierges.
Nos matériaux d'origine non fossile
Le caoutchouc naturel
Découvrez la certification FSC®
Le caoutchouc naturel est l'élément original et essentiel de la production de pneumatiques, garantissant une RÉSISTANCE À LA DÉCHIRURE INÉGALÉE.
Dans le cadre de notre feuille de route sur l'approvisionnement responsable en caoutchouc naturel, nous avons fièrement développé les tout premiers pneumatiques au monde contenant du caoutchouc naturel certifié FSC®.
La rayonne
La cellulose de rayonne est un élément constitutif de la carcasse du pneumatique. Collectée dans les forêts et les plantations de feuillus, elle offre une TENACITÉ et une STABILITÉ ÉLEVÉES
La lignine
BREVETÉ
La lignine est un déchet important de l'industrie des pâtes et papiers. Pirelli a développé des technologies pour exploiter ses propriétés clés, ce qui a permis d’obtenir :
L'AUGMENTATION DE LA DURABILITÉ
Un kilométrage plus élevé garantit.
LA RÉSISTANCE AU ROULEMENT RÉDUITE
Une réduction des émissions de CO2 garantie.
Polymères biologiques et circulaires
Découvrez la certification ISCC+
En matière de caoutchouc synthétique, notre démarche est responsable :
GARANTIR UNE PERFORMANCE ÉGALE tout en ÉVITANT LE DÉPLOIEMENT DE MATIÈRES VIERGES, en remplaçant progressivement les polymères d'origine fossile par des polymères Bio et Circulaires certifiés ISCC+.
Résines biologiques et huiles végétales
Les bio-résines et les huiles végétales sont des plastifiants issus de la biomasse végétale, comme les graines de plantes, les arbres et les forêts.
Les bio-résines sont très polyvalentes et offrent une MEILLEURE BALANCE DES PERFORMANCES SECHES ET HUMIDES.
Les huiles végétales ont une température de transition vitreuse très basse, ce qui leur permet d'offrir de MEILLEURES PERFORMANCES EN HIVER.
Le noir de carbone récupéré
Le noir de carbone récupéré provient de la PYROLYSE DE PNEUMATIQUES EN FIN DE VIE.
Pirelli a été le premier fabricant de pneumatiques à introduire le noir de carbone récupéré dans sa production courante en tant que charge semi-renforcée capable de reproduire le noir de carbone vierge.
La silice de cosse de riz
La cosse de riz est un déchet industriel de la culture du riz, non utilisable pour l'alimentation humaine ou animale. Sa cosse est recyclée et transformée en silice pour remplacer la silice du sable minéral.
Achat conscient de matières premières
Une marque d'excellence pour les matériaux
Notre logo permet d'identifier les pneumatiques fabriqués avec plus de 50% de matériaux biosourcés et recyclés, vérifiés par un tiers de confiance.
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Les avantages de choisir consciemment
ses produits
ses produits
L'approche de Pirelli en matière d'écosécurité a un impact sur la conception des nouveaux pneumatiques.
Établir des standards élevés en matière d'efficacité et de sécurité
Amélioration de l'efficacité énergétique grâce à une faible résistance au roulement, sans compromis sur la sécurité.
Des pneumatiques faits pour durer
Réduction de l'usure à la source grâce à des composés de nouvelle génération et à des produits au kilométrage plus élevé par rapport à la génération précédente des mêmes gammes de produits.
Notre engagement à franchir un nouveau palier
Réduire l'impact climatique
Comment nous abordons la décarbonisation¹:
- En 2023, nous aurons réduit nos propres émissions de CO₂² de 45 % (par rapport à 2018), et nous prévoyons d'atteindre l'objectif global Net Zéro³ d'ici 2040 (90 % de réduction des émissions de CO₂ par rapport à 2018).
- Nous utilisons uniquement de l'électricité renouvelable⁴ dans nos usines en Europe, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud, pour atteindre 100 % dans le monde entier d'ici 2025.
- Plus de 90 projets d'efficacité énergétique en cours.
¹Source : Plan industriel 2024-25 de Pirelli.
²Déclaration conforme à la norme ISO 14068 pour les champs d'application 1+2.
³Objectif SBTi Net Zéro approuvé pour les champs d'application 1+2+3.
⁴Achat sur le réseau.
²Déclaration conforme à la norme ISO 14068 pour les champs d'application 1+2.
³Objectif SBTi Net Zéro approuvé pour les champs d'application 1+2+3.
⁴Achat sur le réseau.
Une approche de distribution locale pour une approche locale
Notre modèle logistique efficace et efficient est capable de répondre aux besoins et aux demandes des marchés locaux, en optimisant la précision et les délais de livraison et en réduisant l'impact de la logistique sur les émissions de CO2.
¹Source interne. Valeurs basées sur Pirelli 2023, production mondiale totale de véhicules.
80%¹
pneumatiques livrés dans
la même région de production
Gestion de la fin de vie des produits
Chaque année, un milliard de pneumatiques arrivent en fin de vie dans le monde. Les pneumatiques usés peuvent être transformés en matières premières secondaires de grande valeur.
C'est pourquoi nous coopérons avec les parties prenantes locales et internationales pour développer des modèles de collecte durables. Nous promouvons également des accords de développement conjoint avec des fournisseurs clés afin d'améliorer la qualité des matériaux issus des pneumatiques en fin de vie pour un recyclage efficace des pneumatiques.
C'est pourquoi nous coopérons avec les parties prenantes locales et internationales pour développer des modèles de collecte durables. Nous promouvons également des accords de développement conjoint avec des fournisseurs clés afin d'améliorer la qualité des matériaux issus des pneumatiques en fin de vie pour un recyclage efficace des pneumatiques.
¹Source : Conseil mondial des affaires pour le développement durable (WBCSD), Managing End-of-Life Tires, 2024.
