cocheprestigeaston martin

NEUMÁTICOS PRESTIGE ASTON MARTIN

En el año 2007 nació el marcaje (AMS) de la mano de los primeros neumáticos Pirelli P ZERO™ creados específicamente para el Aston Martin DBS. Al año siguiente, el salón de París acogió la presentación mundial del One-77, modelo de edición limitada a 77 exclusivos ejemplares, todos ellos emblema de la máxima tecnología y sofisticación, y cuya fabricación se llevaría a cabo entre 2009 y 2011. Los técnicos de Pirelli y sus homólogos en Aston Martin crearon unas cubiertas P ZERO™ a medida capaces de lidiar sin esfuerzo con aceleraciones de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. La colaboración entre Aston y Pirelli se fortaleció con la llegada, en 2009, de los P ZERO™ y P ZERO™ Corsa de 19” para el Vantage V12 y sus versiones S y Roadster. En 2011, coincidiendo con el 50º aniversario del Aston Martin DB4 GT Zagato, el espectacular Aston Martin V12 se impuso en el concurso de elegancia de Villa d’Este. En 2013 el Aston Martin DB9 pasó a equipar neumáticos P ZERO™ con marcaje (AMS), y en 2015 fue el Vanquish el que optó por unos P ZERO™ de 20”. Noviembre de 2017: el nuevo Vantage 2018 salió a la luz –convenientemente camuflado– en forma de vídeo con la joven estrella de la Fórmula 1 Max Verstappen a los mandos acompañado por los comentarios del ingeniero jefe de la parte dinámica de Aston Martin, Matt Becker. El vídeo se hizo viral de inmediato y ejerció de perfecta introducción a la presentación del deportivo británico. El Vanquish también se benefició de los esfuerzos técnicos conjuntos entre Pirelli y Aston Martin, pasando a equipar en 2018 nuevos y exclusivos Pirelli P ZERO™.

HISTORIA

PIRELLI Y ASTON MARTIN A LO LARGO DE LA HISTORIA

Pirelli & Aston Martin through history 2019

Pirelli & Aston Martin through history 2018

Pirelli & Aston Martin through history 2017

Pirelli & Aston Martin through history 2015

Pirelli & Aston Martin through history 2013

Pirelli & Aston Martin through history 2012

Pirelli & Aston Martin through history 2011

Pirelli & Aston Martin through history 2009

Pirelli & Aston Martin through history 2008

Pirelli & Aston Martin through history 2007

2019

Aston Martin elige a Pirelli como socio de desarrollo de su primer SUV. El DBX puede incorporar tres tipos de neumáticos de 22”: P ZERO™, Scorpion™ Zero All Season y Scorpion™ Winter.

2018

Los 715 CV del Aston Martin DBS Superleggera llegan al asfalto de la mano de una versión específica de los Pirelli P ZERO™ con marcaje exclusivo (A7A) y tecnología Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS).

2017

El 21 de noviembre, Aston Martin presenta el nuevo Vantage 2018 equipado con neumáticos Pirelli P ZERO™ a medida.

2015

El nuevo Aston Martin Vanquish, relevo del DBS, incorpora una mecánica V12 que hace llegar sus 573 CV al asfalto mediante neumáticos P ZERO™ de 20”.

2013

El Aston Martin DB9 confía en unos neumáticos Pirelli P ZERO™ de 20” para transferir al suelo sus 517 CV.

2012

Pirelli y Aston Martin estrechan su colaboración con el desarrollo de cubiertas de verano e invierno para el DBS Coupé, el DBS Volante y el V12 Vantage.

2011

El Aston Martin Zagato V12 se impone en el concurso de elegancia de Villa d’Este. La versión de producción calza neumáticos P ZERO™ y P ZERO™ Corsa de 19” con marcaje (AM8).

2009

Los nuevos Aston Martin de 12 cilindros Vantage, Vantage S y Vantage Roadster abandonan la cadena de producción con exclusivos neumáticos P ZERO™ y P ZERO™ Corsa de 19” con marcaje (AM8).

2008

Aston Martin presenta en París el One-77, hypercar de edición limitada. El modelo incorpora neumáticos P ZERO™ desarrollados específicamente para alcanzar una velocidad máxima superior a los 350 km/h y asegurar una transferencia efectiva al suelo de los 760 CV de su mecánica V12 de 7,3 litros.

2007

El Aston Martin DBS, impulsado por un bloque de 12 cilindros en V y 517 CV, equipa cubiertas Pirelli P ZERO™ a medida. Nace así el marcaje AMS.

EN DETALLE

EQUIPO ORIGINAL

SPORTS SERIES
NUEVO 2018 VANTAGE

Estabilidad del vehículo mejorada gracias al uso de materiales híbridos y sustratos más rígidos que ofrecen el correcto equilibrio para un automóvil de motor delantero y caja de cambios en posición posterior
Hombros reforzados para reducir la deformación del neumático e incrementar el agarre en curvas rápidas
A stiffer belt, to increase tread contact stability through the turns, allowing for greater lateral hold at high speeds
Una cintura más rígida incrementa la estabilidad de la huella de contacto en los virajes y el agarre lateral en virajes a alta velocidad.

DESCUBRE EL NUEVO VANTAGE EN ASTONMARTIN.COM

SPORTS SERIES
NUEVO 2018 VANTAGE

Caracterizado por un perfecto equilibrio entre prestaciones, seguridad y respeto por el medio ambiente.
El dibujo asimétrico se divide en tres zonas diferenciadas:
- La interior aumenta la efectividad a la hora de expulsar el agua
- La zona central, clave a la hora de asegurar confort y placer de conducción
- La exterior incorpora bloques rígidos y más espaciados para aumentar el agarre sobre nieve.
Hombros reforzados para reducir la deformación de la cubierta y elevar el agarre en curvas rápidas.
Una cintura más rígida incrementa la zona de contacto para una mayor estabilidad en los virajes, además de permitir alcanzar cargas laterales superiores a alta velocidad.
Una mezcla especial de materiales sofisticados optimizan el agarre en conducción deportiva tanto sobre piso seco como mojado.

DESCUBRE EL NUEVO VANTAGE EN ASTONMARTIN.COM

ALIANZAS