ETIQUETA EUROPEA DE NEUMÁTICOS
El Reglamento (EU) 2020/740 del Parlamento Europeo en vigor en todos los países de la Unión Europea, establece una nueva normativa de etiquetaje de neumáticos que modifica los capítulos de eficiencia de combustible, entre otros parámetros, y se aplica a las cubiertas del tipo C1, C2 y C3.
Esta normativa establece un nuevo marco de trabajo que pretende armonizar los principales parámetros del etiquetaje para facilitar la decisión de compra de neumáticos a los usuarios finales, con el propósito añadido de incrementar la seguridad, la protección de la salud y la eficiencia económica y medioambiental del transporte rodado, al promover la comercialización de cubiertas más eficientes, seguras y con niveles de ruido más bajos. El Reglamento fomentará la llegada al mercado de cubiertas con prestaciones más elevadas en materia de seguridad y sostenibilidad1.
A fin de facilitar el seguimiento del respeto a las normas y proporcionar una herramienta útil para ofrecer información de producto a los distribuidores y usuarios finales, la normativa establece que cualquier contenido informativo adicional debe incluirse en el Registro Europeo de Productos para el Etiquetado Energético (EPREL), según establece el reglamento (EU) 2017/1369.
LA NUEVA ETIQUETA SUS CARACTERÍSTICAS
- Nuevo logotipo “ENERGY”.
- Código QR enlazado con la base de datos EPRELNombre de la marca o identificación del proveedor.
- Medida del neumático con código de velocidad e índice de carga.
- Eficiencia de combustible, establecida en cinco categorías: A-E, donde la “A” distingue al producto con menor resistencia a la rodadura y, por ende, la mayor eficiencia de combustible y el menor impacto medioambiental.
- Adherencia sobre mojado, en una escala de 5 niveles (A-E). Con la “A” se acredita el mayor agarre en frenada sobre piso mojado.
- Espacio para el ruido de rodadura (mostrado en decibelios con el valor redondeado al número más próximo) y con tres clases (A, B, C).
- Los pictogramas restantes se dedican a la adherencia sobre nieve y hielo.
- 1) Los pictogramas restantes se dedican a la adherencia sobre nieve y hielo2.
Información de los valores de la etiqueta
La etiqueta, ilustrada a modo de ejemplo más arriba, se debe adherir a todos los neumáticos y debe quedar siempre a la vista del usuario final, de modo que pueda ver bien todos los campos para tomar, en consecuencia, una decisión de compra informada.
1La seguridad en carretera y los ahorros de combustible dependen, en gran medida, del comportamiento al volante: la conducción ecológica permite reducir de un modo significativo el consumo de carburante, así como comprobar regularmente la presión de los neumáticos para garantizar que se respetan los valores recomendados por el fabricante del vehículo. Por último, se debe ser cauto con las distancias de frenada, especialmente sobre asfalto mojado.
2Los neumáticos específicos para hielo se han diseñado para rodar sobre superficies de hielo compacto y nieve, y deben utilizarse exclusivamente en condiciones meteorológicas severas (por ejemplo, temperaturas frías). Utilizar este tipo de cubiertas en condiciones menos severas (por ejemplo, sobre mojado o con temperaturas cálidas) puede mermar las prestaciones, en particular las de agarre sobre piso húmedo, la calidad de la manejabilidad y el desgaste.
El nuevo reglamento, a diferencia del que estaba en vigor (UE 1222/2009), define un nuevo escalado para la eficiencia de combustible y el agarre sobre mojado, que queda reducido a 5 categorías (de la A a la E). La G desaparece y la E y la F se redefinen: la E se convierte en la D y la F se convierte en E. No se permitirán los neumáticos con calificación F y G. En lo que respecta a la emisión de ruido, la clasificación por ondas sonoras queda reemplazada por tres categorías: A, B, C, en la que A subraya el mejor valor y C el peor, como recoge el reglamento UE661/2009.
EPREL Y CÓDIGO QR
El usuario final puede consultar las etiquetas energéticas y la información de producto en la base de datos (EPREL) enlazada desde el código QR impreso en la etiqueta. Este enlace pone a disposición de los usuarios finales una tabla con todos los datos relativos a la cubierta, como se muestra en el ejemplo:
| Delegated Regulation (EU) 2020/740 | |
|---|---|
| Supplier name or trademark | PIRELLI |
| Commercial name or trade designation | PZERO |
| Tyre type identifier | 28119 |
| Tyre size deisgnation | 265/50R19 |
| Load - Capacity Index | 110 |
| Speed category symbol | W |
| Fuel efficiency class | B |
| Wet grip class | B |
| External rolling noise class | 70 dB |
| Severe snow tyre | No |
| Ice tyre | No |
| Date of start of production | 12/18 |
| Date of end of production | - |
| Load version | XL |
| Additional information | |
Para más información relativa al nuevo sistema de etiquetaje, por favor visita la web oficial de la Comisión Europea: ENLACE.