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P ZERO™ E 255/50R21
109Y XL | * | ELECT™
P ZERO™ E
ResumenRazones para elegirTecnología
Ficha de datos
P ZERO™ E255/50R21 109Y XL | | ELECT™
Clase de eficiencia de combustible
AA-E
Hielo
NO
Índice de capacidad de carga
109
Versión frente a carga
XL
Marcaje OE
*
Categoría de ruido de rodadura exterior
AA-C69DB
Designación del tamaño del neumático
-
Símbolo de categoría de velocidad
Y 300 (KM/H)
Clase de neumático
C1 CAR/SUV
Clase de adherencia en superficie mojada
AA-E
Razones para elegir P ZERO™ E
Diseñado específicamente para vehículos electrificados de alta gama, P ZERO™ E incorpora las tecnologías más avanzadas de Pirelli para ofrecer un rendimiento ecoseguro de primer nivel. Ofrece unas óptimas prestaciones en frenada, un confort sobresaliente y un consumo ultrabajo de energía, como acredita su clasificación “A-A-A” en la etiqueta energética 1.
Además, equipa la nueva tecnología RunForward™, que en caso de pinchazo permite seguir conduciendo hasta 40 km a velocidad reducida2. P ZERO™ E combina un rendimiento y durabilidad excelentes y está producido con más de un 55% de materiales de origen biológico y reciclado3, dando un paso más en la reducción del impacto medioambiental4.
Tecnología
ELECT™
CONDUCCIÓN ELÉCTRICA
El marcaje ELECT™ en el flanco distingue a los neumáticos Pirelli desarrollados específicamente para automóviles eléctricos e híbridos plug-in de altas prestaciones, siempre siguiendo la estrategia del Equipamiento Perfecto (o Perfect Fit).
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Las 17 medidas disponibles en el momento de lanzamiento del producto
1 Las 17 medidas disponibles en el momento de lanzamiento del producto cuentan con triple “A” en la etiqueta energética (clase 'A' en eficiencia, 'A' en frenada sobre mojado, 'A' en ruido externo)
2 Las 17 medidas disponibles en el lanzamiento incorporan tecnología RunForward™, que permite seguir conduciendo hasta 40 km a una velocidad máxima de 80 km/h en caso de pinchazo. Fuente: pruebas internas del departamento de Pirelli R&D
3 Las 17 medidas disponibles en el momento de lanzamiento del producto. Gracias a la combinación de segregación física y enfoque de balance de masas. En función de la medida del neumático, la cantidad de material de origen biológico y reciclado oscila entre el 29-31% y el 25-27%, respectivamente. Los materiales de base biológica son caucho natural, refuerzos textiles, productos bioquímicos, bioresinas y lignina, mientras que los reciclados son refuerzos metálicos, químicos y –por balance de masas– caucho sintético, sílice y negro de humo
4 Comparado con un neumatico Pirelli P Zero™ convencional de altas prestaciones (PZ4 en medida 235/45 R18), normalizado por kilometraje conforme con la ISO 14026. Afirmación verificada por Bureau Veritas.