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En el año 2007 nació el marcaje (AMS) de la mano de los primeros neumáticos Pirelli P ZERO™ creados específicamente para el Aston Martin DBS. Al año siguiente, el salón de París acogió la presentación mundial del One-77, modelo de edición limitada a 77 exclusivos ejemplares, todos ellos emblema de la máxima tecnología y sofisticación, y cuya fabricación se llevaría a cabo entre 2009 y 2011. Los técnicos de Pirelli y sus homólogos en Aston Martin crearon los neumáticos P ZERO™ a medida capaces de lidiar sin esfuerzo con aceleraciones de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. La colaboración entre Aston y Pirelli se fortaleció con la llegada, en 2009, de los P ZERO™ y P ZERO™ Corsa de 19” para el Vantage V12 y sus versiones S y Roadster. En 2011, coincidiendo con el 50º aniversario del Aston Martin DB4 GT Zagato, el espectacular Aston Martin V12 se impuso en el concurso de elegancia de Villa d’Este. En 2013 el Aston Martin DB9 pasó a equipar neumáticos P ZERO™ con marcaje (AMS), y en 2015 fue el Vanquish el que optó por unos P ZERO™ de 20”. Noviembre de 2017: el nuevo Vantage 2018 salió a la luz –convenientemente camuflado– en forma de vídeo con la joven estrella de la Fórmula 1 Max Verstappen a los mandos acompañado por los comentarios del ingeniero en jefe de la parte dinámica de Aston Martin, Matt Becker. El vídeo se hizo viral de inmediato y ejerció de perfecta introducción a la presentación del deportivo británico. El Vanquish también se benefició de los esfuerzos técnicos conjuntos entre Pirelli y Aston Martin, pasando a equipar en 2018 nuevos y exclusivos Pirelli P ZERO™.

HISTORY

PIRELLI & ASTON MARTIN A TRAVES DE LA HISTORIA

Pirelli & Aston Martin through history 2018

Pirelli & Aston Martin through history 2017

Pirelli & Aston Martin through history 2015

Pirelli & Aston Martin through history 2013

Pirelli & Aston Martin through history 2012

Pirelli & Aston Martin through history 2011

Pirelli & Aston Martin through history 2009

Pirelli & Aston Martin through history 2008

Pirelli & Aston Martin through history 2007

2019

Para su primer SUV, Aston Martin ha elegido a Pirelli como socio de desarrollo. El DBX cuenta con 3 tipos diferentes de neumáticos de 22': P ZERO™, Scorpion™Zero All Season y Scorpion™ Winter.

2018

El Aston Martin DBS Superleggera de 715 HP se ajusta a una versión específica de los neumáticos P ZERO™ marcados (A7A) y cuenta con Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS).

2017

El 21 de noviembre, Aston Martin presenta el nuevo Vantage 2018 con neumáticos exclusivos Pirelli P ZERO™.

2015

El nuevo Aston Martin Vanquish, que sustituye al DBS y está equipado con un V12 de 573 CV, esta equipado con neumáticos de 20” P ZERO™.

2013

Los 517 caballos de fuerza del nuevo Aston Martin DB9 se trasladan al suelo con neumáticos Pirelli P ZERO™ de 20”.

2012

Pirelli y Aston Martin refuerzan su colaboración con neumáticos de verano e invierno para el DBS Coupé, DBS Volante y V12 Vantage.

2011

El Aston Martin Zagato V12 gana el concurso de elegancia de Villa d'Este. La versión de carretera monta 19” P ZERO™ y P ZERO™ Corsa(AM8).

2011

2009

Los 19” P ZERO™ y P ZERO™ Corsa equipan los nuevos Aston Martin Vantage, Vantage S y Vantage Roadster de 12 cilindros (marcaje AM8).

2008

Aston Martin presenta el hipercoche de edición limitada One-77 en París. El automóvil está equipado exclusivamente con neumáticos Pirelli P ZERO™ que pueden soportar una velocidad máxima de más de 350 km/h y transferir de manera efectiva los 760 caballos de fuerza del V12 de 7.3 litros a la superficie.

2007

El Aston Martin DBS, propulsado por un motor V12 de 517 CV, monta neumáticos Pirelli P ZERO™ de 20” hechos a medida: nace la marca AMS.

EN DETALLE

EQUIPO ORIGINAL

SPORTS SERIES
NUEVO 2018 VANTAGE

Estabilidad mejorada del vehículo gracias al uso de materiales híbridos y sustratos más rígidos que se combinan para ofrecer un equilibrio perfecto en un automóvil equipado con un motor delantero y una caja de cambios trasera
Hombros reforzados para reducir la deformación de los neumáticos y aumentar el agarre en curvas a alta velocidad
Paquete de cinturónes mas rigidos, para aumentar la estabilidad de contacto de la banda de rodamiento en curvas, lo que permite una mayor estabilidad lateral a altas velocidades
Una combinación especial de materiales sofisticados para optimizar el agarre y la conducción deportiva tanto en superficies mojadas como secas

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SPORTS SERIES
NUEVO 2018 VANTAGE

Caracterizado por un equilibrio perfecto entre rendimiento, seguridad y respeto por el medio ambiente
La banda de rodamiento asimétrica se divide en tres zonas:
- la zona interior que expulsa el agua de forma eficaz
- la zona central lisa que ofrece comodidad y placer de conducción
- la zona exterior, con bloques más rígidos y espaciados para garantizar un mayor agarre sobre la nieve
Hombros reforzados para reducir la deformación de los neumáticos y aumentar el agarre en giros de alta velocidad
Un paquete de cinturónes más rígido, para aumentar la estabilidad de contacto de la banda de rodamiento en las curvas, lo que permite una mayor estabilidad lateral a altas velocidades
Una combinación especial de materiales sofisticados para optimizar el agarre y la conducción deportiva tanto en superficies mojadas como secas

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