McLaren カスタム タイヤ
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マクラーレンとピレリのパートナーシップは、サーキットで豊富な経験を持つ両社にとって当然導かれた結果です。マクラーレンのデザイナーとピレリのエンジニアが協力し合った結果、1つのタイヤが生まれました。このタイヤは、英国ウォキングに拠点を置くマクラーレンが、マクラーレンMP4-12C(2010年に開発されたグランツーリスモの高性能モデル)の設計段階で、車両性能を向上させるために開発されたものです。また、2013年にリリースされたマクラーレンP1スーパーカー用のカスタムタイヤの設計においても、豊富なレース経験から生まれた試作品が申し分のない性能を実証しました。マクラーレンP1スーパーカーは、最新世代のシングルシーターのF1カー同様にハイブリッドエンジンを搭載し、電装部分が強力なトルク値を実現します。ピレリとマクラーレンの協力関係は2015年の開発期間も継続し、ニッチさは弱いもののエキサイティングさは負けない新型の英国製クーペとスパイダー、570S、540C、570GTの登場で大きく拡大しました。これらの車は、独自のカスタマイズされた構造(MCはマクラーレン車専用のピレリタイヤを区別する商標)を持つ最新世代のP ZERO™タイヤを採用しています。また、ピレリのノイズキャンセリングシステム技術により静音性も大きく向上しました。マクラーレンとピレリは「すべての限界と自分自身を超える」精神により、最新のスーパーカー、マクラーレン720Sを開発しました。これは以前のスーパーシリーズよりも軽量、強固、高速なモデルで、2017年3月のジュネーブモーターショーで発表されました。
歴史
ピレリとマクラーレンの歴史
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