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ピレリは公式パートナーとして、新しいP ZERO™を搭載した新型コンチネンタルGTの発売を記念します。 1980年代から、ピレリのタイヤはベントレーの車にパフォーマンスと快適性をお届けしてきました。ミュルザンヌの初期型からターボR、RTバージョンに至るまで、贅を尽くした合金ホイールリムにピレリの低プロファイルスポーツタイヤを提供してきました。20世紀の終わりごろには、ベントレーコンチネンタルにアシンメトリックピレリP ZERO™が採用され、その後エレガントなアルナージにも使用されたのです。この車種について、ピレリはP ZERO™ロッソの特別バージョンも販売しました。これは、スポーティと快適さを兼ね備えた、ウルトラハイパフォーマンスタイヤでした。 この協力関係は21世紀になって更に強固になり、コンチネンタルGTには冬用タイヤで初となる時速270kmでの走行を認められたピレリWinter Sottozero™ IIが採用されました。この時期に、ピレリはコンチネンタルフライングスパーにP ZERO™ Rossoを提供していました。時は流れ2015年、ベントレーは英国メーカーとして初のSUVであり、ベントレーとしても初のオフロードタイプの新モデル車、ベンテイガを発売しました。オフロードの難しい路面を走行する際の多くの課題を克服するため、このベントレーの新型車用にベントレーとピレリは共同でP ZERO™とScorpion Verde™オールシーズンを開発しました。ファクトリーカーの歴史と共に、ベントレーにはレースカーの歴史もあるのです。コンチネンタルGT3は、ブランパンGTシリーズ耐久レースで長年にわたり最も人気のある車種でした。2014年にはGT3がGT3-Rになりました。これは300台限定のスポーツストリートバージョンであり、ピレリのタイヤを装備していました。
歴史
ピレリとベントレーの歴史
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