Spalla interna ad alta densità di lamelle e incavi trasversali e incrociati
Controllo ottimale per prestazioni estreme sulla neve
Due blocchi centrali più rigidi e tre incavi longitudinali
Elevata precisione di guida sul bagnato
Blocchi con bassa densità di lamelle ed elevata rigidità
Attenzione alla maneggevolezza sull’asciutto
Le tecnologie Pirelli
PNCS™
GUIDA CONFORTEVOLE
PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico