P ZERO™ (PZ4)
275/40R22 107Y XL | | PNCS™

Name: P ZERO™ (PZ4)
Brand: Pirelli
Rating: 4.4 (101 reviews)

P ZERO™ (PZ4)

OverviewPerché scegliereRiconoscimentiLe tecnologie PirelliRecensioni

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Catalogo

Scheda tecnica

P ZERO™ (PZ4)275/40R22 107Y XL | | PNCS™

Classe di efficienza del carburante

DA-E

Indice di capacità di carico

107

Versione rispetto al carico

Marcatura OE

Categoria di rumore esterno di rotolamento

AA-C70DB

Designazione della misura del pneumatico

Simbolo della categoria di velocità

Y 300 (KM/H)

Classe di pneumatici

C1 CAR/SUV

Classe di aderenza sul bagnato

BA-E

Perché scegliere P ZERO™ (PZ4)

P ZERO™ (PZ4) è l’esclusivo prodotto Ultra High prestazioni che unisce l’esperienza Pirelli, acquisita nell’ambito delle competizioni automobilistiche, alla collaborazione con le migliori Case Automobilistiche, garantendo il 'perfect fit' per le prestazioni di ogni vettura. Il nuovo P ZERO™ é stato sviluppato con le più prestigiose case automobilistiche e soddisfa ogni esigenza di personalizzazione in termini di dimensione, tecnologia e prestazioni.

Disegno battistrada personalizzato nella zona interna

Focus sulla sicurezza nelle prestazioni sul bagnato grazie all’alto contenuto di silice. Eccellente trazione e comfort di guida grazie alla elevata sequenza passi

Disegno battistrada personalizzato nella zona esterna

Bassa emissione sonora e bassa resistenza al rotolamento ottenuta grazie alla sequenza passi ottimizzata e al design delle lamelle

Soluzioni personalizzate per la mescola del battistrada

Miglioramento per resistenza al rotolamento migliorata, prestazioni sul bagnato e migliore chilometraggio

Riconoscimenti

Tyre Seeker

1° classificato Vincitore del test dei pneumatici UHP

Tyre Seeker

UK 2023

Le tecnologie Pirelli

PNCS™

GUIDA CONFORTEVOLE

PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico