Name: SCORPION™ ATR
Brand: Pirelli

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Puoi trovare le informazioni sulla misura del pneumatico e sul modello dell'auto sulla carta di circolazione o, in alternativa, sul montante della portiera o sul lato interno dello sportello del tappo del serbatoio

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All tyres have different numbers on the sidewall which correspond to: section width, aspect ratio, construction code and rim diameter, load index and speed code.

How to read a tyre sidewall

The three-digit number tells you how wide your tyre is.

The aspect ratio tells you how tall your tyre is.

The two-digit number tells you the diameter of the rims that the tyre is meant to be mounted on, in inches.

The tyre load index states how much weight a tyre can bear.

Deep dive

Nella carta di circolazione vengono riportate le informazioni principali della vettura quali marca, modello, anno di immatricolazione e pneumatici omologati.

Segui le nostre istruzioni

Trovi il modello della tua auto nella righe. D.1, D.2 e D.3 della carta di circolazione.

Tutti i pneumatici hanno numeri diversi sul fianco che corrispondono a: larghezza della sezione, proporzione altezza/larghezza, codice di costruzione e diametro del cerchio, indice di carico e codice di velocit&agrave;.

Come leggere il fianco di un pneumatico

Il primo numero a 3 cifre indica la larghezza nominale del tuo pneumatico in millimetri.

Il successivo numero a 2 cifre indica invece il rapporto altezza/larghezza. Significa che l'altezza del fianco del tuo pneumatico è il 35% della sua larghezza reale.

Il numero seguente, preceduto dalla lettere R, indica il diametro dei cerchi su cui deve essere montato il pneumatico, in pollici.

L'ultimo numero a destra indica l'indice di carico del pneumatico, ovvero quanto peso può sopportare un singolo pneumatico.

L’ultima lettera indica il codice di velocità, la velocità massima alla quale il pneumatico può portare il carico indicato.

Approfondimento

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SCORPION™ ATR

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Ottima affidabilità e prestazioni sicure
 
Fuori strada &egrave; robusto ed affidabile. Su strada &egrave; confortevole e garantisce una trazione eccellente ed una elevata resistenza all&#39;usura. SCORPION&trade; ATR &egrave; dotato di un battistrada autopulente e facilita la guida fuori strada pi&ugrave; impegnativa, resistendo agli shock pi&ugrave; duri su superfici irregolari. Su strada &egrave; sicuro in frenata e in curva ed ha un&#39;alta resistenza all&#39;acquaplaning. Il comfort acustico &eacute; garantito dal limitato rumore di rotolamento e la trazione &egrave; eccellente in tutte le condizioni stradali. Un pneumatico valido su tutti i tipi di terreno, dalla ghiaia al fango. Garantisce grip e prestazioni sicure e controllate sulle pi&ugrave; diverse superfici.

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Fuori strada è robusto ed affidabile. Su strada è confortevole e garantisce una trazione eccellente ed una elevata resistenza all'usura. SCORPION™ ATR è dotato di un battistrada autopulente e facilita la guida fuori strada più impegnativa, resistendo agli shock più duri su superfici irregolari. Su strada è sicuro in frenata e in curva ed ha un'alta resistenza all'acquaplaning. Il comfort acustico é garantito dal limitato rumore di rotolamento e la trazione è eccellente in tutte le condizioni stradali. Un pneumatico valido su tutti i tipi di terreno, dalla ghiaia al fango. Garantisce grip e prestazioni sicure e controllate sulle più diverse superfici

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Etichetta europea

Scheda tecnica

La marcatura ELECT™ sul fianco identifica gli pneumatici Pirelli, sviluppati specificatamente per veicoli elettrici e plug-in ad alte prestazioni, in linea con la strategia Perfect Fit.


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ELECT™

I pneumatici RUN FLAT sono sinonimo di sicurezza. Forniscono infatti un maggior controllo della vettura in condizioni di emergenza e permettono di continuare a guidare in modo sicuro anche in caso di una rapida perdita di pressione

RUN FLAT

PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico

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PNCS™

SEAL INSIDE™ è una nuova tecnologia costruttiva che consente di proseguire la marcia senza perdite di aria anche nel caso in cui uno pneumatico abbia subito una foratura, coprendo quasi l’85% delle possibili cause accidentali di perdita di pressione

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SEAL INSIDE™

Cyber™ Tyre è il primo sistema al mondo basato su pneumatici sensorizzati che raccoglie dati vitali e li comunica in tempo reale all'auto. Per un'esperienza di guida al top più sicura, su misura e con alti livelli di prestazioni.

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CYBER™

La nuova tecnologia RunForward&trade; ti consente di continuare a guidare in caso di foratura fino a 40 km a una velocit&agrave; ridotta​.

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