1 ~ Reducción de más de un 20% en la resistencia a la rodadura. Comparativa realizada entre los neumáticos Pirelli Scorpion™ “ELECT™” en medida 235/60 R18 (con un valor de resistencia a la rodadura de 5,5 kg/t) y unos Pirelli Scorpion™ 235/60 R18 (resistencia a la rodadura de 7,2 kg/t). Fuente: ensayos del departamento de Pirelli R&D realizados durante marzo de 2022
2 Datos comparativos entre un neumático Pirelli P Zero™ ELECT™ y un P Zero™ de la misma medida. Fuente: ensayos propios del departamento R&D de Pirelli
3 Comparación entre neumáticos Pirelli SCORPION™ ELECT™ y Pirelli SCORPION™ en medida 255/50 R20. Fuente: pruebas internas llevadas a cabo por el departamento de R&D de Pirelli en noviembre de 2022 con un Audi e-Tron. El ruido en el habitáculo se ha medido a diferentes velocidades (40, 60, 80, 110 km/h) y sobre distintas superficies (asfalto liso y rugoso). En las ocho combinaciones posibles (velocidad/asfalto), las cubiertas ELECT™ han registrado un menor ruido percibido con promedios de -0,6 dB y picos de hasta -0,8 dB