Eko-Güvenlik Yaklaşımımız: bir lastikten daha fazlası
Biyo-Bazlı ve Geri Dönüştürülmüş malzemelerle geliştirme
Fosil bazlı malzemelerin kullanımını azaltırken, biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemelerin oranını artırmak için yenilikçi çözümler geliştiriyoruz. Daha fazlasını keşfedin
Bilinçli ürün seçiminin faydaları
Güvenli sürüş koşullarından ödün vermeden lastiklerimizin dönme direncini azaltıyoruz (CO₂ emisyonları üzerinde olumlu etki). Daha fazlasını keşfedin
İklim etkisinin azaltılması
Üretim sürecimizde çevresel etkiyi ve CO₂'yi en aza indirmek için iddialı hedefler belirliyoruz. Bilime Dayalı Hedef Girişimi (SBTi) tarafından onaylanan hedefler. Daha fazlasını keşfedin
Yerel için Yerel dağıtım yaklaşımı
CO₂ emisyonlarını azaltmak için uluslararası lojistik operasyonlarında devam eden izleme faaliyeti. Yerelden yerele dağıtım modeliyle optimize edilmiş tedarik süreci. Daha fazlasını keşfedin
Lastiğin kullanım ömrünün yönetimi
Kullanım ömrünü tamamlamış lastiklere yeni değer kazandırmak ve değerli ikincil derece girdi malzemesi üretmek amacıyla geri dönüşüm teknolojilerine yatırım yapıyoruz. Daha fazlasını keşfedin
Biyo bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemelerle geliştirme
Biyo Bazlı
Fosil ve mineral bazlı malzemelerin yerini alacak biyolojik kökene sahip malzemeler.
Geri Dönüşüm
İşlenmemiş malzemenin kullanımını önlemek için atıkların dönüştürülmesinden elde edilen malzemeler.
Doğal Kauçuk, lastik üretiminin orijinal ve temel bileşenidir, EŞSİZ YIRTILMA DAYANIKLILIĞI sağlar.
Doğal Kauçuğun sorumlu bir şekilde tedarik edilmesine ilişkin yol haritamızda, dünyanın ilk FSC®-sertifikalı Doğal Kauçuk içeren lastiklerini gururla geliştirdik.
Rayon
Rayon selülozu lastik karkasının temel bir parçasıdır. Ormanlardan ve sert ağaç tarlalarından toplanan bu ürün YÜKSEK MUKAVEMET ve KARARLILIK sağlar.
Lignin
PATENTLİ
Lignin, kağıt hamuru ve kağıt endüstrisi için büyük bir atıktır. Pirelli, ligninin en önemli özelliklerinden yararlanmak üzere teknolojiler geliştirdi ve bunun sonucunda şunları elde etti:
ARTIRILMIŞ DAYANIKLILIK daha yüksek kilometre verimliliğini garanti eder.
AZALTILMIŞ DÖNME DİRENCİ daha düşük CO₂ emisyonlarını garanti eder.
Sentetik kauçuk söz konusu olduğunda sorumluluk sahibi bir yaklaşımımız vardır: İŞLENMEMİŞ MALZEMELERİN TÜKENMESİNİ ÖNLERKEN EŞİT PERFORMANSI GARANTİ EDERİZ. Bunu, fosil kaynaklı polimerleri aşamalı olarak ISCC+ Sertifikalı Biyo ve Sirküler Polimerlerle değiştirerek başarıyoruz.
Biyo Reçineler ve Bitki Yağları
Biyo reçineler ve bitki yağları; bitki tohumları, ağaçlar ve ormanlar gibi bitkisel biyokütleden elde edilen plastikleştiricilerdir.
Biyo reçineler çok yönlüdür ve DAHA İYİ KURU VE ISLAK PERFORMANS DENGESİ sağlar.
Bitkisel yağlar, DAHA İYİ KIŞ PERFORMANSI sağlayan çok düşük cam geçiş sıcaklığına sahiptir.
Geri Kazanılmış Karbon Karası
Geri kazanılmış karbon karası, KULLANIM ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞ LASTİKLERİN DOĞRUDAN PİROLİZİNDEN elde edilir.
Pirelli; işlenmemiş karbon karasını kopyalayabilen, yarı güçlendirilmiş bir dolgu maddesi olarak geri kazanılmış karbon karasını normal üretime sunan ilk lastik üreticisiydi.
Pirinç Kabuğu Kül Silika
Pirinç Kabuğu, pirinç ekiminden kaynaklanan endüstriyel bir atıktır, insan ve hayvan tüketimi için kullanılamaz. Mineral kum silikasının yerini almak üzere KÜL YENİDEN KULLANILIR ve SİLİKA'YA DÖNÜŞTÜRÜLÜR.
Bilinçli hammadde satın alımı
Malzemelerin mükemmelliğinin bir işareti
Güvenilir bir üçüncü taraf kuruluş ile doğrulanan, %50'nin üzerinde biyo bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemelerle üretilen lastikleri tanımlayan logomuzu inceleyin.
Pirelli'nin Eko-Güvenlik yaklaşımı yeni lastiklerinin tasarımını etkilemektedir.
Verimlilik ve güvenlik için yüksek standart belirlemek
Güvenlikten ödün vermeden, düşük dönme direci ile iyileştirilmiş enerji verimliliği.
Uzun süre dayanıklı lastikler
Aynı ürün gruplarının önceki nesillerine kıyasla yeni nesil bileşimleri ve daha yüksek kilometre performansına sahip ürünler sayesinde aşınmanın azaltılması.
Yepyeni bir seviyeye ulaşma konusundaki kararlılığımız
İklim etkisinin azaltılması
Dekarbonizasyonla nasıl mücadele ediyoruz¹:
2023 itibariyle, kendi CO₂ emisyonumuzu² %45 oranında azalttık (2018'e göre) ve 2040 yılına kadar Net Sıfır hedefini³ (2018'e göre CO₂ emisyonlarında %90 azalma) yakalamayı planlıyoruz.
Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika’daki tesislerimizde yalnızca yenilenebilir elektrik⁴ kullanıyoruz ve 2025 yılı itibarıyla tüm dünyada %100'e ulaşıyoruz.
90’dan fazla enerji verimliliği projesi devam ediyor.
¹Kaynak: Pirelli’nin 2024-25 Endüstriyel Planı.
²ISO 14068 standardına göre kapsam 1+2 ile uygun talep.
³Net-Zero SBTi Hedefi, kapsam 1+2+3 için onaylanmıştır.
⁴Şebekeden satın alınan enerji.
karbon nötrlüğü² 2030
net sıfır³ 2040
Yerel için Yerel Dağıtım Yaklaşımı
Etkin ve verimli lojistik modelimiz, yerel pazarların ihtiyaçlarına ve isteklerine yanıt vererek doğruluğu ve teslimat zamanlamasını optimize ederek CO₂ emisyonları üzerindeki lojistik etkiyi azaltır.
¹Şirket içi verileri. Pirelli 2023'e dayalı değerler, otomobil toplam dünya üretimi.
%80¹
aynı üretim bölgesinde teslim edilen lastikler
Lastiğin kullanım ömrünün yönetimi
Dünya çapında her yıl bir milyar lastik kullanım ömrünün sonuna ulaşıyor¹. Kullanım ömrünü tamamlamış lastikler değerli ikincil girdi malzemesine dönüştürülebilir.
Bu nedenle sürdürülebilir geri dönüşüm modelleri geliştirmek üzere uluslararası ve yerel paydaşlarla iş birliği yapıyoruz. Ayrıca etkili bir lastik geri dönüşümü için ELT'lerden elde edilen malzemenin kalitesini artırmak amacıyla önemli tedarikçilerle ortak geliştirme anlaşmasını da destekliyoruz.
¹Kaynak: Dünya Sürdürülebilir Kalkınma İş Konseyi (WBCSD), Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Yönetimi, 2024.