İki sert merkezi blok yüksek direksiyon hakimiyetini sağlamak için tasarlanırken, uzunlamasına kanallar su tahliyesini kolaylaştırır
Karlı zeminde çekiş ve frenleme performansı
Yüksek lamel yoğunluklu iç omuzlar, karlı zemin üzerinde çekiş ve frenlemeyi en üst seviyeye çıkaracak yanal ve çapraz kanallar
Kuru zeminde performans
Virajlarda yanal zorlamaları desteklemek üzere daha düşük lamel yoğunluğuna ve yüksek katılığa sahip dış omuz blokları
Teknoloji
SEAL INSIDE™
DELİNME KARŞITI
SEAL INSIDE™, lastik harici bir nesne tarafından delindikten sonra bile sürücülerin hava basıncını kaybetmeden yolculuklarına devam etmelerini sağlayan yeni bir lastik yapı teknolojisidir. Bu, basınç kaybının olası kaza nedenlerinin neredeyse %85'ini kapsar. Yalnızca belirli ebatlarda mevcuttur.