SCORPION™

Name: SCORPION™
Brand: Pirelli

Il Summer Idol

SCORPION™

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Perché scegliere SCORPION™

Il nuovo SCORPION™ è l'ultimo prodotto Pirelli Summer ad alte prestazioni per applicazioni SUV con una forte attenzione alle prestazioni sul bagnato, al chilometraggio, alla resistenza al rotolamento e al comfort di guida. Grazie agli ultimi sviluppi tecnologici, il nuovo SCORPION™ assicura prestazioni eccellenti nelle seguenti aree: sicurezza, efficienza, sostenibilità, comfort.

Incavi laterali a sezione variabile

Ottimi livelli di aquaplaning senza compromettere la rumorosità

Design della sezione innovativo

Miglioramento dell'aquaplaning e della maneggevolezza sul bagnato

Sequenza di passi ottimizzata. Rapporto vuoti/pieni ottimizzato

- Più comfort, bassi livelli di rumorosità

- Frenata efficace, emissioni acustiche ridotte, maneggevolezza migliorata

Profilo stretto e piatto della calotta, design delle cinghie piatto

Riduzione dello spazio di frenata, bassa resistenza al rotolamento, riduzione dell'usura

Riconoscimenti

Certificato TUV

*Performance mark certificate nr Z2 082041 0005 Rev. 00 (Scorpion™). Ottenuto raggiungendo i requisiti essenziali di prestazione tecnica dell'organismo di certificazione indipendente TUV SUD a seguito di test effettuati nel gennaio/febbraio 2022 con pneumatici di dimensioni 235/55R19 (Scorpion™). Maggiori informazioni sono disponibili su Certificato TUV e su tuvsud.com

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TUV

2022

Le tecnologie Pirelli

ELECT™

GUIDA ELETTRICA

La marcatura ELECT™ sul fianco identifica gli pneumatici Pirelli, sviluppati specificatamente per veicoli elettrici e plug-in ad alte prestazioni, in linea con la strategia Perfect Fit.

Scopri le misure ELECT™

PNCS™

GUIDA CONFORTEVOLE

PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico

SEAL INSIDE™

FORATURA SOTTO CONTROLLO

SEAL INSIDE™ è una nuova tecnologia costruttiva che consente di proseguire la marcia senza perdite di aria anche nel caso in cui uno pneumatico abbia subito una foratura, coprendo quasi l’85% delle possibili cause accidentali di perdita di pressione