Ce pneumatique est caractérisé par un dessin de bande de roulement directionnel symétrique assurant une parfaite adaptabilité aux différents types de surfaces rencontrées au Rallye de Monte-Carlo.
Les entailles denses dans les blocs centraux permettent une meilleure traction et un meilleur freinage, tandis que les pavés plus robustes sur l'épaule permettent une stabilité accrue. Les pavés intermédiaires de la bande de roulement indiquent l'emplacement des clous mais peuvent être utilisés avec ou sans clous selon les conditions.
Ce pneumatique a été conçu pour être utilisé sur des conditions mixtes allant jusqu'à 30/40% de neige/glace et d'asphalte.
Lorsqu'il est clouté, la protrusion maximale est de 2 mm.