1Reducere de ~20% a rezistenței la rulare față de o anvelopă non-ELECT™. Comparație între anvelopele PIRELLI SCORPION™ ELECT™ și PIRELLI SCORPION™ pe dimensiunea 235/60/R18. Sursa: teste interne de cercetare și dezvoltare Pirelli efectuate în perioada martie-iunie 2022 cu un Volkswagen iD4, măsurând reducerea rezistenței la rulare și beneficiul echivalent de autonomie a bateriei. Măsurarea a fost efectuată în condiții instrumentate și la viteză constantă (@50km/h) într-un distanță de 550 km.
2 Comparație între anvelopele Pirelli P ZERO™ ELECT™ și anvelopele Pirelli P ZERO™ de aceeași dimensiune. Sursa: teste interne Pirelli R&D.
3 Comparație între anvelopele PIRELLI SCORPION™ ELECT™ și PIRELLI SCORPION™ pe dimensiunea 255/50R20. Sursa: teste interne Pirelli R&D efectuate în noiembrie 2022 cu un Audi e-Tron. Zgomotul în habitaclu a fost măsurat la viteze diferite - 40-60-80-110 Km/h - și pe diferite tipuri de suprafețe (asfalt neted / dur). În toate cele opt combinații (viteză/asfalt), anvelopele ELECT™ au dus la un zgomot intern perceput mai puțin, în medie cu aproximativ -0,6 dB și până la -0,8 dB.