P ZERO™ E 255/45R19
Raisons de choisir P ZERO™ E
Spécifiquement conçu pour les véhicules haut de gamme et électriques, le P ZERO™ E combine les performances de Pirelli en matière d'écosécurité en s'appuyant sur nos technologies les plus avancées. Il offre des performances de freinage optimales, un confort exceptionnel et une consommation d'énergie ultra-faible, en étant classé "A-A-A " à l'étiquetage européen1.
La nouvelle technologie RunForward™ vous permet de continuer à rouler en cas de crevaison jusqu'à 40 km à vitesse réduite2. Ce produit associe d'excellentes performances et durabilité avec plus de 55 % de matériaux biosourcés et recyclés3, marquant ainsi une nouvelle étape vers un impact environnemental réduit4.
Meilleure évacuation de l'eau offrant une meilleure adhérence sur sol mouillé
Pneumatique dédié aux véhicules électriques avec davantage de support du couple
Impact plus doux des pavés sur le sol pour un confort acoustique amélioré
Entrée progressive des bords de l'empreinte pour un confort acoustique amélioré
Entrée en douceur des blocs de la bande de roulement pour un confort acoustique amélioré
CONDUITE ÉLECTRIQUE
AUCUN STRESS EN CAS DE CREVAISON
La technologie RUNFORWARD™ permet de continuer à rouler jusqu'à 40 km à une vitesse maximale de 80 km/h après une crevaison. Elle contribue également à maintenir un faible niveau de résistance au roulement et offre confort acoustique et sensation de conduite optimale.
Autres produits similaires
P ZERO™ WINTER 2
Le choix des plus grands constructeurs automobiles pour l’hiver
1 Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit ont toutes été classées triple A sur l'étiquetage européen (notation A en efficacité énergétique, notation A en freinage sur sol mouillé, notation A en bruit extérieur)
2 Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit possèdent la technologie RunForward™, qui permet de parcourir jusqu'à 40 km à 80 km/h en cas de crevaison. Source : tests internes Pirelli R&D
3 Les 17 dimensions disponibles au lancement du produit. Grâce à une combinaison de ségrégation physique et d'approche par bilan massique. Selon la dimension des pneumatiques, le contenu biosourcé et recyclé varie respectivement entre 29-31 % et 25-27 %. Les matériaux biosourcés sont le caoutchouc naturel, les renforts textiles, les produits biochimiques, les biorésines et la lignine, tandis que les matériaux recyclés sont les renforts métalliques, les produits chimiques et - par bilan massique - le caoutchouc synthétique, la silice et le noir de carbone
4 Par rapport à un pneumatique UHP traditionnel P ZERO™ (PZ4 Dimension 235/45R18), normalisé en fonction du kilométrage, selon ISO 14026. Déclaration vérifiée par le Bureau Veritas.