CO₂-Neutralität² 2030
Netto-Null³ 2040
Unsere Reise zur Nachhaltigkeit
Den Wandel durch Innovation in unseren Reifen vorantreiben
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Unser Eco-Safety-Ansatz:
Viel mehr als nur ein Reifen
Viel mehr als nur ein Reifen
Fortschritte mit biobasierten und recycelten Materialien
Wir fördern Innovationen, um den Anteil biobasierter und recycelter Materialien zu erhöhen und gleichzeitig den Einsatz fossiler Materialien zu verringern.
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Die Vorteile einer bewussten Produktwahl
Wir reduzieren den Rollwiderstand unserer Reifen (was sich positiv auf die CO₂-Emissionen auswirkt), ohne Kompromisse bei der Fahrsicherheit einzugehen.
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Reduzierung der Klimaauswirkungen
In unserem Produktionsprozess setzen wir uns ehrgeizige Ziele, um die Umweltauswirkungen und den CO₂-Ausstoß zu minimieren. Ziele, die von der Science Based Target Initiative (SBTi) bestätigt wurden.
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'Local for Local' Vertriebsansatz
Kontinuierliches Monitoring der internationalen logistischen Abläufe zur Reduzierung der CO₂-Emissionen. Optimierter Lieferprozess mit dem "Local for Local" Vetriebsansatz.
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'End-of-Life' Management
Wir investieren in Recyclingtechnologien mit dem Ziel, Altreifen einen neuen Wert zu verleihen und wertvolle Sekundärrohstoffe zu erzeugen.
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Fortschritte mit biobasierten und recycelten Materialien
Biobasiert
Materialien biologischen Ursprungs, die fossile und mineralische Materialien ersetzen sollen.
Recycelt
Materialien, die aus der Rückgewinnung von Abfällen entstehen, um die Verwendung von neuem Material zu vermeiden.
Unsere Materialien nicht-fossilen Usprungs
Naturkautschuk
Erfahren Sie mehr über die FSC®-Zertifizierung
Naturkautschuk ist das ursprüngliche und wesentliche Element der Reifenproduktion und sorgt für AUßERORDENTLICHE REIßFESTIGKEIT.
In unserem Bestreben zur verantwortungsvollen Beschaffung von Naturkautschuk haben wir stolz den weltweit ersten Reifen mit FSC®-zertifiziertem Naturkautschuk entwickelt.
Rayon
Erfahren Sie mehr über die FSC®-Zertifizierung
Rayon Zellulose ist ein elementarer Bestandteil der Reifenkarkasse. Diese wird von Wäldern und Holzplantagen gewonnen und bietet HOHE FESTIGKEIT und STABILITÄT.
Lignin
PATENTIERT
Lignin ist ein Abfallstoff der Zellstoff- und Papierindustrie. Pirelli hat Technologien entwickelt, um seine Schlüsseleigenschaften zu nutzen:
ERHÖHTE HALTBARKEIT
garantiert höhere Laufleistung.
VERRINGERTER ROLLWIDERSTAND
garantiert geringere CO₂-Emissionen.
Bio- und zirkuläre Polymere
Erfahren Sie mehr über die ISCC+ Zertifizierung
Wenn es um synthetischen Kautschuk geht, verfolgen wir einen verantwortungsbewussten Ansatz:
GEWÄHRLEISTUNG GLEICHER LEISTUNG bei gleichzeitiger VERMEIDUNG DES VERLUSTS AN NATÜRLICHEN ROHSTOFFEN. Wir erreichen dies, indem wir nach und nach Polymere aus fossilen Quellen durch ISCC+ zertifizierte bio- und zirkuläre Polymere ersetzen.
Bio-Harze und Pflanzenöle
Bio-Harze und Pflanzenöle sind Weichmacher, die aus pflanzlicher Biomasse, wie Pflanzensamen, Bäumen und Wäldern, gewonnen werden.
Bio-Harze sind äußerst vielseitig und bieten ein BESSERES GLEICHGEWICHT VON TROCKEN - UND NASSLEISTUNG.
Pflanzenöle haben eine sehr niedrige Glasübergangstemperatur, die eine BESSERE WINTERLEISTUNG ermöglicht.
Zirkulärer Ruß
Zirkulärer Ruß stammt AUS DER DIREKTEN PYROLYSE VON ALTREIFEN.
Pirelli war der erste Reifenhersteller, der zirkulären Ruß als halbverstärkenden Füllstoff in die normale Produktion einführte, der in der Lage ist, neuen Ruß zu ersetzen.
Silica aus Reishülsenasche
Reishülsen sind ein industrieller Abfall aus dem Reisanbau, der weder für die menschliche noch für die tierische Ernährung geeignet ist. Ihre ASCHE WIRD WIEDERVERWENDET und IN SILICA UMGEWANDELT, um Silcia auf Basis mineralischen Sandes zu ersetzen.
Bewusster Einkauf von Rohstoffen
Ein Logo für hervorragende Materialien
Unser Logo kennzeichnet Reifen, die zu mehr als 50 % aus biobasierten und recycelten Materialien hergestellt und von einer vertrauenswürdigen Dritten Partei geprüft wurden.
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Die Vorteile einer bewussten Produktwahl
Der Eco-Safety-Ansatz von Pirelli wirkt sich auf das Design neuer Reifen aus.
Einen hohen Standard für Effizienz und Sicherheit setzen
Verbesserte Energieeffizienz mit geringem Rollwiderstand, ohne Kompromisse bei der Sicherheit.
Langlebige Reifen
Reduzierung des Abriebs durch die Verwendung von Gummimischungen neuster Generation und höhere Laufleistung im Vergleich zur vorherigen Generation der gleichen Produktlinien.
Unser Commitment, ein ganz neues Niveau zu erreichen
Reduzierung der Klimaauswirkungen
Wie wir die Dekarbonisierung angehen¹:
- Bis 2023 haben wir unsere eigenen CO₂-Emissionen² um 45 % gesenkt (gegenüber 2018) und planen, bis 2040 das Ziel der Netto-Null³ zu erreichen (Reduzierung der CO₂-Emissionen um 90 % gegenüber 2018)
- Wir verwenden in unseren Werken in Europa, Nord- und Südamerika ausschließlich Strom aus erneuerbaren Energien⁴ und wollen bis 2025 weltweit 100 % erreichen.
- Mehr als 90 laufende Projekte zur Energieeffizienz.
¹Quelle: Pirelli's 2024-25 Industrial Plan.
²Angaben gemäß der Norm ISO 14068 für Scope 1+2.
³Netto-Null SBTi-Ziel für Scope 1+2+3 genehmigt.
⁴Vom Netz gekauft.
²Angaben gemäß der Norm ISO 14068 für Scope 1+2.
³Netto-Null SBTi-Ziel für Scope 1+2+3 genehmigt.
⁴Vom Netz gekauft.
"Local for Local" Vertriebsansatz
Unser effektives und effizientes Logistikmodell ist in der Lage, auf die Bedürfnisse und Wünsche der lokalen Märkte einzugehen, die Genauigkeit und die Lieferzeiten zu optimieren und die Auswirkungen der Logistik auf die CO₂-Emissionen zu reduzieren.
¹Interne Quelle. Werte basierend auf Pirelli 2023, weltweite Gesamtproduktion von Autos.
80%¹
Lieferung von Reifen innerhalb
derselben Produktionsregion
"End-of-Life" Management
Weltweit erreichen jedes Jahr eine Milliarde Reifen das Ende ihrer Nutzungsdauer¹. Altreifen können in wertvolle Sekundärrohstoffe umgewandelt werden.
Aus diesem Grund arbeiten wir mit internationalen und lokalen Stakeholdern zusammen, um nachhaltige Rücknahmekonzepte zu entwickeln. Wir fördern auch die gemeinsame Entwicklungsarbeit mit wichtigen Lieferanten, um die Qualität des Materials aus Altreifen für ein effektives Reifen-in-Reifen-Recycling zu verbessern.
Aus diesem Grund arbeiten wir mit internationalen und lokalen Stakeholdern zusammen, um nachhaltige Rücknahmekonzepte zu entwickeln. Wir fördern auch die gemeinsame Entwicklungsarbeit mit wichtigen Lieferanten, um die Qualität des Materials aus Altreifen für ein effektives Reifen-in-Reifen-Recycling zu verbessern.
¹Quelle: World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), Managing End-of-Life Tires, 2024.
Verantwortung in unserer Lieferkette
Unsere Aktivitäten basieren auf der Achtung der globalen Menschenrechte und der damit einhergehenden Umweltstandards, die nicht verhandelbare Grundwerte unserer Kultur und Unternehmensstrategie sind. Wir engagieren uns für ihren Schutz entlang der gesamten Lieferkette im Rahmen unserer Einflussmöglichkeiten.
Unsere Grundsatzerklärung zur Achtung der Menschenrechte und damit einhergehender Umweltstandards beschreibt unseren Ansatz bei der Pirelli in Deutschland zur Umsetzung der unternehmerischen Sorgfaltspflichten gemäß dem deutschen Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG).
Unsere Grundsatzerklärung zur Achtung der Menschenrechte und damit einhergehender Umweltstandards beschreibt unseren Ansatz bei der Pirelli in Deutschland zur Umsetzung der unternehmerischen Sorgfaltspflichten gemäß dem deutschen Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG).