Reifenwandschäden: Kann man sie reparieren?

Es gibt sehr unterschiedliche Arten von Schäden an der Seitenwand von Reifen. Hier sind vier der häufigsten.

Um legal und sicher am Straßenverkehr teilnehmen zu können, müssen Ihre Reifenseitenwände (und der Rest des Reifens) frei von Beulen, Schnitten und Beschädigungen sein. Autos mit beschädigten Seitenwänden fallen automatisch durch den TÜV. Ebenso wichtig ist, dass das Fahren eines Fahrzeugs mit beschädigten Seitenwänden äußerst gefährlich ist und Sie sich und alle Insassen Ihres Fahrzeugs in Gefahr bringen.

Die einfache Antwort lautet nein. Während Schäden an der Reifenlauffläche manchmal repariert werden können, müssen Sie bei Schäden an der Seitenwand den Reifen komplett ersetzen. Der Hauptgrund dafür ist, dass ein Schaden an der Seitenwand es unmöglich macht zu erkennen, ob der Reifen noch andere Probleme hat. Daher wird ein Mechaniker den Schaden an der Seitenwand nicht reparieren, da die Gefahr besteht, dass der Reifen dadurch nicht vollständig repariert wird.

Wenn Sie ein Auto mit Standardreifen fahren, sollten Sie die Fahrt sofort nach dem Reifenschaden unterbrechen. Halten Sie an und fordern Sie sofort Pannenhilfe an. Ein Mechaniker wird dann Ihren Reifen wechseln und sicherstellen, dass der neue Reifen ein geeigneter Ersatz ist.

Wenn Sie Reifen mit Run-Flat-Eigenschaften fahren, ist das Verfahren etwas anders. Die steiferen Seitenwände von Reifen mit Notlaufeigenschaften helfen, die Auswirkungen eines Reifenschadens zu dämpfen. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie eine Reifenpanne erleiden. Reifen mit Notlaufeigenschaften helfen Ihnen, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu behalten, und verringern das Risiko eines Unfalls erheblich. Neuwagen mit Notlaufreifen verfügen über Reifendrucküberwachungssysteme (RDKS), die Sie auf beschädigte Reifen hinweisen.

Auch wenn Sie mit einem Reifen der über Run-Flat Eigenschaften verfügt die Kontrolle über Ihr Fahrzeug behalten können, müssen Sie den Reifen dennoch so schnell wie möglich ersetzen lassen. Sie können nach einem Schaden an der Seitenwand noch etwa 80 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h witer fahren. Mit anderen Worten: Sie haben genug Zeit, um eine Werkstatt oder einen anderen geeigneten Ort zu erreichen, an dem Ihr Reifen ersetzt werden kann. Mit einem beschädigten Reifen mit Runflat Eigenschaften fahren Sie etwas holpriger und unkomfortabler als sonst, also fahren Sie nicht länger als unbedingt nötig.

Ein Run-Flat Reifen muss immer durch einen anderen Run-Flat Reifen ersetzt werden. Die Verwendung eines normalen Reifens beeinträchtigt die Leistung des Fahrzeugs und macht es viel schwieriger zu kontrollieren.

Wie Sie sehen, sind Schäden an den Reifenseitenwänden ein sehr ernstes Problem, das sofort angegangen werden muss. Es ist weder sicher noch legal, mit beschädigten Reifenseitenwänden zu fahren.

Bitte fahren Sie im Schadensfall nicht einfach weiter, als wäre nichts passiert. Ihr Auto ist immer noch nicht verkehrstauglich, und es muss so schnell wie möglich ein Ersatzreifen montiert werden.

Wenn Sie Fragen zu Schäden an den Seitenwänden von Reifen haben, wenden Sie sich an einen Experten und lesen Sie die Pirelli-Ratgeber zu diesem Thema.