SCORPION™

Name: SCORPION™
Brand: Pirelli

BREITE: 225 - 275 HÖHE: 40 - 60 ZOLL: 18' - 21'
GESCHWINDIGKEITSINDEX: H, V, W, Y, T

SCORPION™

ÜbersichtWarum wählenTechnologieKooperation

Warum wählen SCORPION™

Der neue SCORPION™ ist Pirellis neuestes Hochleistungs-Sommerprodukt für SUVs. Dank der neuesten technologischen Entwicklungen bietet der neue SCORPION™ hervorragendes komfortables Fahren und herausragende Werte in Bezug auf Nasshaftung, Laufleistung und Rollwiderstand.

Seitliche Rillen mit variablen Abschnitten

Hervorragende Aquaplaning Eigenschaften ohne Kompromisse bei der Geräuschentwicklung

Innovatives Rillendesign

Verbessertes Aquaplaning und Nasshandling

Optimierte Pitch-Folge

Mehr Komfort, niedriger Geräuschpegel

Schmales, flache Profilblockfolge

Verkürzter Bremsweg, niedriger Rollwiderstand, reduzierter Verschleiß

Optimiertes Land-/Seaverhältnis

Hohe Bremsleistung, verbesserte Geräuschemissionen, verbessertes Handling

Technologie

ELECT™

ELEKTRISCHES FAHREN

Die ELECT™-Kennzeichnung auf der Seitenwand kennzeichnet Pirelli-Reifen, die speziell für leistungsstarke Elektro- und Plug-in-Fahrzeuge im Rahmen der Perfect Fit-Strategie entwickelt wurden.

RUN FLAT

STRESSFREIES FAHREN

Auch wenn Sie weit entfernt von der nächsten Werkstatt eine Reifenpanne haben, können Sie mit der RUN FLAT TECHNOLOGIE in Ihrem PIRELLI Reifen sogar mit bis zu 80 km/h Geschwindigkeit sicher bis zu 80 km weiterfahren. Dies ist dank der selbsttragenden Reifenkonstruktion möglich.

PNCS™

KOMFORTABLES FAHREN

Das PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) reduziert Geräusche im Fahrzeuginnenraum dank einer schalldämmenden Vorrichtung, die an der Innenseite des Reifens angebracht ist und den Lärm erheblich senkt.

SEAL INSIDE™

PANNENSCHUTZ

Seal Inside™ ist eine neue Reifenbautechnik, die verhindert, dass ein Reifen Luft verliert, nachdem er von einem externen Gegenstand perforiert wurde. So bleibt Ihr Auto trotz Reifenschadens mobil. Dieses System bietet Schutz bei mindestens 85 Prozent aller möglichen schadensbedingten Ursachen für Druckverlust.