1 Réduction de la résistance au roulement d'environ 20% par rapport à un pneumatique non ELECTMD. Comparaison entre les pneumatiques PIRELLI SCORPIONMD ELECTMD et PIRELLI SCORPIONMD sur la dimension 235/60/R18. Source : Tests internes de Pirelli R&D réalisés entre mars et juin 2022 sur une Volkswagen iD.4, en mesurant la réduction de la résistance au roulement et le gain d'autonomie équivalent de la batterie. La mesure a été réalisée à travers des conditions instrumentées et à vitesse constante (@50km/h) sur une distance de 550 km
2 Comparaison entre des pneumatiques Pirelli P-ZEROMD ELECTMD et les pneus Pirelli P-ZEROMD autres que ELECTMD de même dimension. Source : tests internes Pirelli R&D
3 Comparaison entre les pneumatiques PIRELLI SCORPIONMD ELECTMD et les pneumatiques PIRELLI SCORPIONMD sur la dimension 255/50R20. Source : Tests internes de Pirelli R&D réalisés en novembre 2022 sur une Audi e-Tron. Le bruit dans l'habitacle a été mesuré à différentes vitesses - 40-60-80-110 Km/h - et sur différents types de surfaces (asphalte lisse / rugueux). Dans les huit combinaisons (vitesse/asphalte), les pneumatiques ELECTMD ont permis une diminution du bruit interne perçu, en moyenne d'environ -0,6DB et jusqu'à -0,8DB