1 ~20% minskning av rullmotståndet jämfört med ett icke-ELECT™ däck. Jämförelse mellan PIRELLI SCORPION™ ELECT™ och PIRELLI SCORPION™ däck med dimension 235/60/R18. Källa: Interna Pirelli R&D-tester utförda mellan mars-juni 2022 på en Volkswagen iD4 som mätte minskningen av rullmotståndet och den motsvarande ökningen av batterikapaciteten. Mätningen har utförts i kontrollerade förhållanden och vid en konstant hastighet (50km/h) på en sträcka av 550 km
2 Jämförelse mellan Pirelli P ZERO™ ELECT™-däck och Pirelli P ZERO™-däck av samma storlek. Källa: Pirellis interna FoU-tester
3 Jämförelse mellan PIRELLI SCORPION™ ELECT™ och PIRELLI SCORPION™-däck med dimension 255/50R20. Källa: Pirelli R&D interna tester utförda i november 2022 på en Audi e-Tron. Ljudnivån i kupén har mätts vid olika hastigheter - 40-60-80-110 km/h - och på olika typer av vägytor (slät / grov asfalt). I alla åtta kombinationer (hastighet/asfalt) resulterade ELECT™-däcken i mindre upplevd internt ljud, i genomsnitt med cirka -0,6DB och upp till -0,8dB