DIABLO™ POWERCRUISER™

O Custom Touring é um mundo altamente segmentado, com muitos tipos diferentes de motociclos, elevada complexidade em termos de especificações e hábitos de uso. Neste contexto, é impossível satisfazer todas as necessidades com um único produto. O POWER CRUISING é uma tendência emergente que se inspira no mundo das corridas de baggers e desenvolve-se em duas principais tendências de personalização, conhecidas como PERFORMANCE BAGGER e CLUB STYLE. Este tipo de personalizações, para além da pintura e da carroçaria, inclui peças de alto desempenho como amortecedores, sistemas de travagem, jantes de liga fundida, braço oscilante fundido, sistemas de turboalimentação, pedais elevados, escapes elevados e malas modificadas. O novo DIABLO™ POWERCRUISER™ foi concebido para satisfazer as necessidades dos motociclistas que procuram manobrabilidade desportiva, aderência máxima e tração nas saídas de curvas, além de um excelente desempenho também em piso molhado.

Como marca distintiva dos produtos desportivos da PIRELLI, o desenho da banda de rodagem do DIABLO™ POWERCRUISER™ foi desenvolvido em torno do ícone do flash: um par de sulcos centrais que proporcionam estabilidade direcional e desgaste uniforme. A forma em flash também é responsável pela drenagem da água do centro para a parte externa da área de contacto. As extremidades do flash variam em comprimento e distribuem-se ao longo do desenho central, delineando os sulcos médios de inclinação. Estes elementos são fundamentais para o comportamento do pneu, garantindo a flexibilidade correta, evacuação eficiente da água e uma uniformidade absoluta do desgaste. O desenho da banda de rodagem do DIABLO™ POWERCRUISER™, com áreas mais slick em inclinações médias, é inspirado no DIABLO ROSSO™ IV, proporcionando suporte a ângulos de inclinação mais elevados. Caracteriza-se por uma ampla área slick nos ombros e na zona de inclinação média, resultando numa excelente aderência e estabilidade em curvas.

Acabamento de alto contraste. O design da lettering de alto contraste na parede lateral do pneu foi criado para aumentar a sensação de qualidade e prestígio. Este efeito distinto reflete o compromisso da marca com a inovação e a atenção aos detalhes.

Forma Plunga. Aparecendo pela primeira vez na parede lateral de um pneu Pirelli, a forma Plunga nasceu por volta de 1908 e, há mais de cem anos, testemunha a nossa história e legado.

O pneu mais desportivo para power cruisers. Nível desportivo de aderência e manobrabilidade na estrada, mesmo em piso molhado .ADN de corridas da família DIABLO™. Melhor da categoria em piso seco, mais rápido que os concorrentes. Faz a tua moto ser mais rápida, manter maior precisão em curva