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DIABLO ROSSO™ II

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DIABLO ROSSO™ II

D 200/50 ZR 17 M/C

(75W) TL

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O pneu de esporte para uso em asfalto

A segunda geração da família DIABLO ROSSO™: performance esportiva para uso diário no asfalto.

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De R$ 1.568,07

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DIABLO ROSSO™ II

On-RoadSupersport

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On-Road

Supersport

O pneu de esporte para uso em asfalto, o antecessor do DIABLO ROSSO™ III

Tecnologia FDG (Functional Groove Design) – Para máxima segurança no molhado
A nova tecnologia EPT (Enhanced Patch Technology) patenteada pela Pirelli, otimiza a área de contato no percurso e garante uma aderência superior
3 zonas de compostos que, uma mais dura no centro e duas mais macias nas laterais, reduzindo o desgaste nas retas e oferecendo máxima aderência nas curvas
A mais nova geração de pneus com tecnologia derivada do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike)

EXPLORE OS DETALHES

Composto

Bi-composto em pneus traseiros

EFEITO

Duradouro na estrada, boa aderência na máxima inclinação

Estrutura e contorno

Desenho de rodagem

VISÃO DO PRODUTO

POSICIONAMENTO E FUNÇÃO

COMPOSTOS

BENEFÍCIOS

A Família DIABLO™ representa a excelência da marca Pirelli na indústria de Pneus de moto. Desde seu lançamento em 2002 a linha DIABLO™ se expandiu rapidamente além do segment Superesportivo, desde Racing até Scooter, ganhando prêmios em testes e competições.

DIABLO ROSSO™ II representa um excelente e fundamental custo-benefício, marco das constants inovações da PIRELLI no segment de equipamentos Superesportivos. Elogiado pela crítica durante seu lançamento, e com o seu custo-benefício ainda considerado excelnete, é uma escolha regular das mellhores montadoras de moto como equipamento original.

PNEU DIANTEIRO

O pneu dianteiro do DIABLO ROSSO™ II é derivado de DIABLO ROSSO™ Corsa (ver imagem à direita) para fornecer:

Melhor drenagem
Desgaste uniforme
Frenagem eficiente.

PNEU TRASEIRO

Quando comparado ao antecessor (veja à direita foto), o pneu traseiro Diablo Rosso II apresenta uma área “slick” no centro da banda de rodagem e no extremo dos ombros. O que proporciona:

Rendimento quilométrico e frenagem
Dry Grip at maximum lean.

PNEU TRASEIRO BI-COMPOSTO

O Diablo Rosso II possui o conceito Bi-composto para o pneu TRASEIRO:

Na ÁREA CENTRAL (75% do total da superficie) O composto com alto teor de Silica, misturado com um polimero reativo possibilitando uma performance EQUILIBRADA que oferece melhor grip no molhado, estabilidade e rendimento quilométrico

Na ÁREA DOS OMBROS (25% da superficie) O negro de fumo e o composto de resina possibilitam uma performance mais SPORT para o grip em terreno molhado ínclusive em ângulo de inclinação total.

O DIABLO ROSSO™ II possibilita um desgaste uniforme durante o uso, graças a otimização da banda de rodagem, desenvolvido para combinar um composto de Sílica que oferece um excelente grip no molhado e alto rendimento quilométrico.

O segundo composto, mais macio, é derivado dos mesmos componentes do DIABLO ROSSO™ Corsa e fica localizado ao longo do ombro da banda de rodagem, oferecendo um grip superior durante as curvas inclusive com alto ângulo de inclinação.

POSICIONAMENTO E FUNÇÃO

COMPOSTOS

BENEFÍCIOS

DIABLO™ Super
Biker App

Novo design e recursos.
O que os motociclistas devem ter hoje.

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