- Albania
- Austria
- Belarus
- Belgium
- Bosnia and Herzegovina
- Bulgaria
- Croatia
- Cyprus
- Czech Republic
- Denmark
- Estonia
- Finland
- France
- Germany
- Greece
- Hungary
- Ireland
- Italy
- Kosovo
- Latvia
- Lithuania
- Macedonia
- Malta
- Moldova, republic of
- Montenegro
- Netherlands
- Norway
- Poland
- Portugal
- Romania
- Russian Federation
- Serbia
- Slovakia
- Slovenia
- Spain
- Sweden
- Switzerland
- Turkey
- Ukraine
- United Kingdom
- Antigua and barbuda
- Argentina
- Aruba
- Bahamas
- Barbados
- Belize
- Bolivia
- Brasil
- Cayman islands
- Chile
- Colombia
- Costa rica
- Cuba
- Dominica
- Dominican republic
- Ecuador
- El salvador
- Grenada
- Guadeloupe
- Guatemala
- Haiti
- Honduras
- Jamaica
- Martinique
- Montserrat
- Netherlands Antilles
- Nicaragua
- Panama
- Paraguay
- Peru
- Puerto rico
- Saint Kitts and Nevis
- Saint Lucia
- Saint Vincent and the Grenadines
- Trinidad and Tobago
- Turks and caicos islands
- Uruguay
- Virgin islands, british
- Virgin islands, U.S.
- Algeria
- Angola
- Bahrain
- Benin
- Botswana
- Burkina Faso
- Burundi
- Cameroon
- Cape Verde
- Central African Republic
- Chad
- Comoros
- Congo
- Cote D'Ivoire
- Djibouti
- Egypt
- Equatorial Guinea
- Eritrea
- Ethiopia
- Gabon
- Gambia
- Ghana
- Guinea
- Guinea-Bissau
- Iran, Islamic Republic Of
- Iraq
- Israel
- Jordan
- Kenya
- Kuwait
- Lebanon
- Lesotho
- Liberia
- Libyan Arab Jamahiriya
- Madagascar
- Malawi
- Mali
- Mauritania
- Mauritius
- Mayotte
- Morocco
- Mozambique
- Namibia
- Niger
- Nigeria
- Oman
- Qatar
- Reunion
- Rwanda
- Sao Tome and Principe
- Saudi Arabia
- Senegal
- Seychelles
- Sierra Leone
- Somalia
- South Africa
- Sudan
- Swaziland
- Tanzania, United Republic Of
- Togo
- Tunisia
- Uganda
- United Arab Emirates
- Yemen
- Zambia
- Zimbabwe
- Homepage
- Technologie En Constructie
Bandentechnologie
Baanbrekende innovatie om voorop te blijven.
VIND DE
PERFECTE MAAT
Ontdek ons aanbod van motorfietsbanden
RADIALE KARKASCONSTRUCTIE
HIEL
De gepatenteerde technologie maakt het mogelijk de structuur van zowel voor- als achterbanden te bereiken met behulp van een radiaal karkas en een enkele laag stalen riem. Afhankelijk van de rolrichting van de band, wordt de riem in de omtrek rondom het karkas gewonden, waardoor een hoek wordt verkregen die dichtbij 0 ° ligt. De voordelen van het gebruik van staal zijn de extreem hoge stijfheid en de mogelijkheid om de rolafstand in te stellen, waardoor de stijfheidsverdeling van de schouder ten opzichte van de kroon wordt gedifferentieerd.
HIEL
RADIAAL STAALGORDELBAND CONSTRUCTIE
TUBELESS BINNENKANT
Dit betekent dat de koorden radiaal rond de band worden gewikkeld, van de ene naar de andere, wat grote voordelen oplevert in termen van stabiliteit in bochten, minder gewicht en prestaties bij hoge snelheden.
TUBELESS BINNENKANT
BAND METGORDEL EN RADIAALKARKAS
HIEL
De structuur bestaat uit een conventioneel karkas en een riem gemaakt van twee of meer gekruiste lagen. Het verschil tussen het karkas en de riem wordt bepaald door de verschillende doelen. De riem is voornamelijk gemaakt van aramide en heeft als functie om de dynamische vervorming veroorzaakt door middelpuntvliegende krachten te verminderen, terwijl het karkas de band voorziet van zijn stijfheid en laadvermogen.
HIEL
CROSS PLY CONSTRUCTION
HIEL
Wordt ook aangeduid als standaard of x-ply band. Afhankelijk van de verschillende snelheden en belastingsspecificaties, is het karkas van de band gestructureerd met behulp van twee of meer overlappende lagen. Elke laag is gemaakt van met rubber bedekt textiel en de overlappingshoek is op volgorde ontworpen.
HIEL
Don't miss out on any pirelli news!
Sign up to our newsletter and obtain exclusives benefits- Discover new Pirelli products before anybody else
- Keep up with current promotions
- Exclusive access to Pirelli initiatives
YOU!
Copyright © 2024
Pirelli & C. S.p.A. - Pirelli Tyre S.p.A