DIABLO ROSSO™ IV CORSA

De heftigere versie van DIABLO ROSSO™ IV

DIABLO ROSSO™ IV Corsa is bedoeld voor sensatiezoekers en motorliefhebbers die meer willen dan supersportbanden. Net zoals professionele rijders kunnen kiezen uit verschillende rubbersamenstellingen voor wedstrijden, kunnen alle rijders kiezen welke versie van de DIABLO™ sportieve wegbanden ze willen gebruiken.

is een handelsmerk van Pirelli Tyre S.p.A.

1/3

Vind een dealer

Koop nu

DIABLO ROSSO™ IV CORSA

On-RoadSupersport

Vind een dealer

On-Road

Supersport

De heftigere versie van DIABLO ROSSO™ IV

Meer grip in droge omstandigheden
Verbeterde handling
Consistente prestaties tijdens meerdere stevige rijsessies

ONTDEK DE DETAILS

TECHNISCH ADVIES

STRUCTUUR

PROFIEL

COMPOUNDS

LOOPVLAKPATROON

VOORDELEN & PRESTATIES

DIABLO ROSSO™ IV Corsa beschikt over dezelfde innovatieve structuren als DIABLO ROSSO™ IV.

Pirelli stiff chord technology:

De stijvere gordels hebben een lager eindcijfer en laten veel ruimte over voor de rubbersamenstelling, waardoor de band zich beter aanpast en beter contact maakt met de weg. Dit zorgt voor volledige controle, zelfs bij hard rijden.

Afgestemde voorspanningsverhouding tussen de 0° gordels en de lagen:

De gedifferentieerde structurele stijfheid over het hele profiel zorgt voor een uitstekende rijervaring.

DIABLO ROSSO™ IV Corsa heeft dezelfde innovatieve contouren als DIABLO ROSSO™ IV, afgeleid van Pirelli-ervaring in het World Superbike Championship.

De scherpe multi-radius contouren zorgen voor een onmiddellijke overgang van overhellen naar rechtuit rijden en een snelle richtingsverandering, terwijl een vlakker schoudergedeelte voor veel grip en lijnvastheid in de bochten zorgt.

Het profiel van de voorband verbetert het rijgedrag, nodigt de rijder uit om eerder over te hellen en maakt snelle richtingsveranderingen mogelijk. De brede contour zorgt voor een uitstekende stabiliteit dankzij het grotere contactvlak bij het overhellen. De achterband volgt hetzelfde schema en een vergelijkbare geometrie als de voorband om een synchroon gedrag van de set te garanderen.

Dual compound lay-out met brede zachte schouders voor zowel voor- als achterbanden.

Voorbanden:

De hardere full-silica lagen zorgen voor stabiliteit bij hoge snelheden en slijtvastheid. De zachtere compound aan de zijkant komt in actie bij hellingshoeken boven de 25° en levert extra grip en een briljant contactgevoel.

Achterbanden:

De rubbersamenstelling van de achterband is ontwikkeld om in harmonie te werken met die van de voorband. De full-silica compound in het midden biedt uitstekende grip onder alle omstandigheden, bij snel bochtenwerk en vroeg gasgeven. De zachtere, van Racing afgeleide compound aan de zijkant is verwant aan de SC-compounds waarmee de PIRELLI raceproducten zijn uitgerust. Deze 100% Carbon Black compound zorgt voor een snelle opwarming en biedt ongelooflijke grip bij extreme acceleraties onder een hellingshoek van meer dan 25°.

Het DIABLO ROSSO™ IV Corsa loopvlakpatroon is de slick versie van DIABLO ROSSO™ IV, ontwikkeld om meer grip te bieden dankzij het gemaximaliseerde contactvlak.

De middengroeven zijn een slankere evolutie van de door Pirelli gepatenteerde FLASH-groef. De FLASH-groef is ontworpen om richtingsstabiliteit te bieden, regelmatige slijtage te garanderen en waterafvoer te bevorderen wanneer de snelheid toeneemt. Het centrale slick gedeelte in de FLASH biedt extra constructieve stijfheid die de band helpt om consistente prestaties te leveren tijdens meerdere stevige rijsessies.

Het verminderde aantal laterale groeven resulteert in meer rubber op de weg in het midden van de spoorbreedte, meer stevigheid van de band en een hogere laterale stuwkracht in bochten. Het grote gladde schoudervlak biedt uitstekende ondersteuning in bochten bij extreme hellingshoeken.

DE HEFTIGERE VERSIE VAN DIABLO ROSSO™ IV

Slick profiel in combinatie met nieuwe rubbersamenstelling zorgt voor betere grip op droog wegdek.

Verbeterd rijgedrag dankzij stijve gordeltechnologie in combinatie met nieuwe rubbersamenstelling.

Nieuw loopvlakontwerp met een solide evolutie van de Pirelli-gepatenteerde FLASH-groef in combinatie met een nieuwe lay-out van de rubbersamenstelling zorgt voor consistente prestaties bij meerdere stevige rijsessies.