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P ZERO™ (PZ4)
폭: 225 - 315 편평비: 25 - 50 인치: 18' - 22'
속도기호: W, Y, (Y), ZR
속도기호: W, Y, (Y), ZR
P ZERO™ (PZ4)
개요를 선택해야 하는 이유기술Collaboration
P ZERO™ (PZ4) 를 선택해야 하는 이유
P ZERO™ 타이어는 피렐리 최초의 초고성능 타입으로서 1987년에
출시되었을 때 자동차 업계를 깜짝 놀라게 했습니다.
4세대 P ZERO™는 경쟁적인 모터스포츠로부터 얻은 피렐리의
지식과 주요 차량 제조사들과의 제휴를 최적으로결합시킨
제품으로서 차량별 성능을 위한 완벽 맞춤을 제공합니다.
출시되었을 때 자동차 업계를 깜짝 놀라게 했습니다.
4세대 P ZERO™는 경쟁적인 모터스포츠로부터 얻은 피렐리의
지식과 주요 차량 제조사들과의 제휴를 최적으로결합시킨
제품으로서 차량별 성능을 위한 완벽 맞춤을 제공합니다.
기술
일렉트(ELECT™)
전기 주행
사이드월의 일렉트(ELECT™) 마킹은 완벽 맞춤 전략에 따라 고성능 전기차 및 플러그인 차량을 위해 특별히 개발된 피렐리 타이어임을 식별합니다.
런플랫(RUN FLAT)
무압력 주행
런플랫(RUN FLAT) 타이어는 안전성을 뜻합니다. 이는 비상 상황 시 차량에 대한 높은 제어력을 제공함으로써 타이어 공기압의 급격한 손실 중에도 계속해서 안전하게 주행할 수 있도록 해줍니다. 선택된 사이즈로만 이용 가능.
PNCS™
편안한 주행
피렐리 노이즈 캔슬링 시스템(Pirelli Noise Cancelling System™, PNCS)은 소음을 절반으로 감소시켜주는 타이어의 내부 원주방향 벽에 적용된 흡음장치를 통해 차량 내부의 소음을 감소시킬 수 있는 기술입니다.
씰 인사이드(SEALINSIDE™)
펑크 방지
씰 인사이드(SEAL INSIDE™)는 외부 물체에 의해 타이어에 펑크가 발생한 후에도 공기압을 잃지 않고 운전자가 여정을 계속할 수 있도록 해주는
새로운 타이어 구조 기술입니다. 이는 공기압 손실의 가능한 우발적 원인 중 거의 85%를 차지합니다.
새로운 타이어 구조 기술입니다. 이는 공기압 손실의 가능한 우발적 원인 중 거의 85%를 차지합니다.
사이버(CYBER™) 타이어
기술 주행
사이버(Cyber™) 타이어는 중요한 데이터를 수집하고 이를 실시간으로 차량에 전달하는 세계 최초의 센서화된 타이어 기반 시스템입니다. 높은 성능 수준과 함께 더 안전한 맞춤형의 최고의 주행 경험을 위하여.