+16%*
PLUS RAPIDE
+8%*
PLUS LÉGER
Meilleure
adhérence
*Par rapport au P ZERO™ Race TLR
**Le caoutchouc naturel de ce pneu est certifié FSC® et représente environ 23 % du poids total du pneu.
P ZERO™ Race TLR RS est le nouveau pneu de course haute performance et le premier avec du caoutchouc naturel certifié FSC® utilisé dans les compétitions des Pros. Fabriqué en Italie dans notre nouvelle usine de Milan, c'est le pneu le plus rapide et adhérent jamais créé par Pirelli, grâce au développement et aux tests menés avec nos athlètes Pro et notre équipe R&D.
CAOUTCHOUC NATUREL CERTIFIÉ FSC®
Chez Pirelli, nous nous engageons à ne pas pratiquer la déforestation et à nous approvisionner en caoutchouc naturel de manière responsable.
La certification FSC® confirme que les plantations de caoutchouc naturel sont gérées de manière à préserver la diversité biologique et à améliorer la vie des communautés locales et des travailleurs.
D'ici 2026, tout le caoutchouc naturel utilisé dans les usines européennes de Pirelli sera certifié FSC®. Pour plus d'informations, cliquez ici
Le nouveau SmartEVO²
Le nouveau SmartEVO² représente le dernier progrès dans notre composé de pneu de vélo de course haute performance, amélioré en incorporant notre expertise en Motorsport au plus haut niveau et les besoins du moderne cyclisme World Tour. Il évolue à partir du mélange SmartEVO de trois polymères avec des caractéristiques "intelligentes", utilisant de nouveaux matériaux et des processus de mélange innovants, désormais possibles dans notre propre usine de fabrication en Italie située près de notre siège mondial de R&D. Cela se traduit par une amélioration globale de l'adhérence, notamment sur les surfaces mouillées, et une réduction de la résistance au roulement à des niveaux records pour sa catégorie, élevant à la fois les performances et les sensations de conduite à ce que les coureurs World Tour les plus rapides du monde demandent.SpeedCORE™
Technologie de carcasse TLR de Pirelli (brevet en instance) pour la plus faible résistance au roulement et la meilleure maniabilité possible sur une construction tubeless-ready : offrant une sensation de roulage douce et rapide. Cette structure ajoute de la résistance et du soutien à la carcasse du pneu tout en conservant une sensation de souplesse pour une résistance au roulement minimale et une adhérence maximale, par rapport à un pneu doté d’une construction entièrement en aramide de tringle à tringle. Notre technologie SpeedCORE™ a permis un ajustement de course de la carcasse: une structure plus récente et plus légère pour augmenter la vitesse et la maniabilité, avec un nouveau design de tringle pour maximiser la compatibilité avec les conceptions de jantes aérodynamiques modernes.P ZERO™ Race TLR RS 26-622
Développement de taille à 6 bar/87 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
17C
25
681
19C
26
681
21C
27
681
P ZERO™ Race TLR RS 28-622
Développement de taille à 5,5 bar/80 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
17C
27
685
19C
28
685
21C
29
685
P ZERO™ Race TLR RS 30-622
Développement de taille à 5 bar/73 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
19C
29
691
21C
30
691
23C
31
691
P ZERO™ Race TLR RS 32-622
Développement de taille à 4,5 bar/65 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
19C
31
697
21C
32
697
23C
33
697
P ZERO™ Race TLR RS 26-622
Développement de taille à 6 bar/87 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
17C
25
681
19C
26
681
21C
27
681
P ZERO™ Race TLR RS 28-622
Développement de taille à 5,5 bar/80 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
17C
27
685
19C
28
685
21C
29
685
P ZERO™ Race TLR RS 30-622
Développement de taille à 5 bar/73 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
19C
29
691
21C
30
691
23C
31
691
P ZERO™ Race TLR RS 32-622
Développement de taille à 4,5 bar/65 psi
JANTE
(ETRTO)
Largeur
(WAM)
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
(RAM)
19C
31
697
21C
32
697
23C
33
697
Le P ZERO™ Race TLR RS est fabriqué dans notre usine rénovée de Bollate, à seulement quelques kilomètres des laboratoires R&D mondiaux et du siège social de Pirelli, à Milan. L’établissement historique, inauguré en 1962, accueille la production des produits haut de gamme de Pirelli Cycling.
Grâce au leadership acquis dans le développement de pneus Ultra Haute Performance pour voitures, motos et sports mécaniques, nous avons pu transférer aux pneus de vélo une expérience bien établie dans le monde des procédés innovants.
Chaque étape de fabrication, et son équipement apparenté, a été conçue et mise en œuvre conformément aux spécificités des produits cyclistes, garantissant les plus hauts standards de sécurité et de technologie avancée pour créer le produit parfait pour chaque cycliste.