Muito próxima de completar 150 anos de existência, a Pirelli segue se reinventando para permanecer por muitos anos à frente. Renovar a gama de produtos faz parte desse processo e, no último dia 21 de outubro, a fabricante italiana apresentou as novidades em seu portifólio para os mercados da América do Sul e Central. O palco não poderia ser mais especial: o Circuito Panamericano, que emprestou suas pistas para o desfile dos novos CINTURATO P7, SCORPION e SCORPION HT, além da tecnologia SEAL INSIDE™.
Em um evento grandioso, que respeitou todas as normas de segurança no enfrentamento à pandemia da Covid-19, os novos produtos foram lançados pela Pirelli, no maior complexo multipistas da América Latina. O Circuito Panamericano, em Elias Fausto (SP) possui uma série de possibilidades de pisos para testes, variando do asfalto seco para o molhado, além de contar também com uma pista de terreno off-road.
Abrindo os lançamentos, o CINTURATO P7, que já conta com mais de 70 anos em evoluções, tem como objetivo atender segmentos de médio e alto desempenho entre os veículos de passeio, focando na excelência de performance em diversas condições de dirigibilidade. Com novo perfil e desenho de banda de rodagem, além dos compostos inovadores e tecnológicos, o novo CINTURATO P7 garante níveis excelentes de segurança, eficiência, sustentabilidade e performance, características essas que o tornam a principal escolha das montadoras.
Pneu Cinturato P7 – Crédito: Luciana Aith e Bruno Mooca/Pirelli
A família SCORPION também chega com uma nova versão do modelo autointitulado, que tem como foco atender os segmentos de SUV's que trafegam em terrenos on-road 100% pavimentados. Pensando em maior conforto ao condutor e aos passageiros, uma sequência otimizada dos blocos gera mais conforto na cabine.
Pneu Scorpion – Crédito: Luciana Aith e Bruno Mooca/Pirelli
Já o novo SCORPION HT é um produto 100% desenvolvido no Brasil. Ele expande a gama, sendo dedicado também aos SUV's e Pickup's com circulação em terrenos on e off-road, considerando 70% asfalto e 30% fora de estrada. O SCORPION HT apresenta um design projetado com inspirações em produtos do segmento off-road, trazendo versatilidade para o condutor no dia a dia, o que permite que o uso possa ser alternado entre asfalto e fora de estrada em terrenos acidentados.
Pneu Scorpion HT – Crédito: Luciana Aith e Bruno Mooca/Pirelli
Fechando o pacote: a tecnologia SEAL INSIDE para gerar mais segurança aos condutores, que agora começa a ser fabricada no Brasil, na planta de Feira de Santana, na Bahia. Ela permite que o veículo continue rodando e evita a perda de pressão de ar dos pneus em casos de perfurações feitas por objetos de até 4mm de diâmetro localizadas na banda de rodagem. Esses dados foram obtidos em testes particulares realizados pela Pirelli nos quais os pneus foram submetidos a situações de estresse por perfuração.
Pneu com tecnologia Seal Inside – Crédito: Luciana Aith e Bruno Mooca/Pirelli
Em 2021, a Pirelli, mais uma vez, pensou seus lançamentos focando nas diversas necessidades do consumidor. Sabe quando você troca um sapato com medo de que o novo não seja tão confortável? Com a Pirelli, essa dúvida não existe. Seja no uso urbano das grandes cidades, nas viagens por estradas de asfalto quente ou até mesmo em aventuras off-road, ter pneus Pirelli no seu carro é carregar quase 150 anos de evolução tecnológica, aliada ao compromisso sério com o cliente. É saber que sapato bom e confortável é sapato Pirelli.
