É costumeiro se dizer que todo início de ano representa uma nova oportunidade para se fazer diferente. É o período perfeito para novas promessas, mesmo que muitas delas, ao final de mais um ciclo de 12 meses, não sejam cumpridas. O “reset” mental, porém, se faz necessário para que as pessoas consigam traçar perspectivas e novos objetivos a serem alcançados. Com os pilotos e pilotas do motorsport não é diferente.
Em 2025, como ocorre há mais de um século, a Pirelli seguirá fomentando algumas das principais categorias do esporte a motor em todo o mundo. O destaque, como não poderia ser diferente, é a continuidade do fornecimento de pneus da empresa italiana para a Fórmula 1 – o indiscutível pináculo do motorsport global. Para a temporada que se inicia em 14 de março, com os treinos livres para o GP da Austrália, em Melbourne, não faltam boas novidades.
Nos testes coletivos em Abu Dhabi, no último mês de dezembro, a Pirelli já trouxe um teaser dos pneus para 2025, com diversos pilotos indo à pista para experimentar os novos compostos. Entre eles, a principal novidade: o C6, composto ultramacio que será adicionado à tradicional gama dos pneus, específico para os circuitos de rua. É mais uma inovação da Pirelli desenvolvida diretamente em parceria com os pilotos e as equipes da Fórmula 1.
Nos cockpits, a principal novidade para o público do Brasil fica por conta da contratação de Gabriel Bortoleto pela equipe KICK Sauber. O paulista de 20 anos será o primeiro brasileiro titular na Fórmula 1 desde Felipe Massa, na Williams, em 2017. Com dois títulos consecutivos nas categorias de base – Fórmula 3 (2023) e Fórmula 2 (2024) – Bortoleto surge como um dos principais talentos da nova geração de pilotos do automobilismo mundial.
Ainda sobre o Brasil, carros e motos já têm data para acelerar pelas pistas de todo o país. Nas quatro rodas, a Pirelli segue para mais um ano como patrocinadora e fornecedora de pneus para o Império Endurance Brasil, principal competição de corridas de longa duração na América Latina. A primeira etapa de 2025 está programada para ser realizada em 29 de março no Autódromo Raceville, na cidade de Brotas, interior do estado de São Paulo.
A NASCAR Brasil Series, por sua vez, também seguirá com fornecimento da fabricante italiana. Consolidada como uma das principais competições do turismo nacional, tem estreia marcada para 22 de março no Autódromo Internacional de Campo Grande, na capital do Mato Grosso do Sul. Tanto no Endurance Brasil como na NASCAR Brasil, os pilotos contam com as opções dos pneus Pirelli P Zero para pista seca e Pirelli Cinturato para piso molhado.
Já quando se fala em motovelocidade, a Pirelli patrocina as duas principais competições no Brasil: o SuperBike Brasil e o MOTO1000GP. No caso do segundo, há dentro do evento a disputa da Yamaha R-Series, que também conta com fornecimento da empresa italiana. No âmbito off-road, a Pirelli ainda equipa a YZ125 Cup, também da Yamaha, uma categoria do Campeonato Brasileiro de Motocross focada no desenvolvimento de jovens pilotos.
Uma histórica apoiadora do esporte em alta velocidade, a Pirelli tem trabalhado em conjunto com as categorias nacionais para que a evolução técnica dos campeonatos esteja sempre aliada a evolução dos produtos. Assim, agindo em parceria, a Pirelli proporciona às competições os pneus ideais para cada uma delas, sempre prezando pela segurança, além, evidentemente, de buscar a máxima performance em pista.
Internacionalmente, a fabricante italiana segue como patrocinadora do Mundial de Superbike, além de entrar em sua segunda temporada como fornecedora exclusiva da Moto2 e da Moto3, dentro do Mundial de Motovelocidade. Neste último caso, impressionantes recordes foram estabelecidos no ano de estreia, considerando que em 40 corridas (20 em cada categoria) foram alcançados 37 recordes absolutos de volta e 32 novos recordes de volta em corrida.
São muitas as categorias que contam com fornecimento da Pirelli, incluindo o Campeonato Brasileiro de Rally, o Campeonato Gaúcho de Rally, a Mitsubishi Cup, além da Fórmula Delta. A lista é enorme e a diversidade de compostos a acompanha. Uma coisa é certa, porém: o motorsport faz parte do DNA da empresa. É na pista, um verdadeiro laboratório a céu aberto, que são testadas as tecnologias que, por fim, chegarão aos carros de rua. Portanto, se há um piloto com pneu Pirelli acelerando em um autódromo, há certeza de que ele faz parte de uma cadeia que beneficiará o centro do negócio da Pirelli: o cliente.
