Si chiama Taycan Turbo GT la versione più sportiva della gamma Taycan, modello elettrico di Porsche appena rinnovato in diverse varianti. Per la sua “messa a terra”, gli ingegneri di Stoccarda si sono affidati ai colleghi di Pirelli: sono due i pneumatici sviluppati in collaborazione tra le due aziende per la vettura, il P Zero Trofeo RS, semi-slick omologato per la strada, e il P Zero R, opzione per la guida quotidiana. Recenti novità nella famiglia Pirelli P Zero, i due pneumatici sono stati declinati in versioni specifiche per adattarsi al meglio alle caratteristiche di sportività ed efficienza della vettura.
La marcatura Elect sul fianco di entrambi indica la presenza di soluzioni tecnologiche all'interno dei pneumatici che valorizzano le particolarità delle auto elettriche: un'innovazione che ha debuttato nel 2019 proprio sulla prima generazione della Taycan e che si è poi diffusa anche su altri modelli. Oggi si contano oltre 30 omologazioni di pneumatici con tecnologia Pirelli Elect per la gamma Porsche.
PIRELLI P ZERO R: PIACERE DI GUIDA ED EFFICIENZA
Adatti anche nella guida più sportiva, i P Zero R omologati per la nuova Porsche Taycan son progettati per favorirne le qualità dinamiche e il piacere di guida nell'impiego quotidiano. Il pacchetto di tecnologie Pirelli Elect, inoltre, contribuisce a far risaltare gli aspetti della vettura perfezionati rispetto al modello precedente, come il comfort e l'autonomia.
La carcassa bi-tela rende la struttura del pneumatico molto resistente e capace di sostenere il peso esercitato soprattutto al posteriore dal carico aerodinamico e dalla presenza delle batterie. In questo modo, la vettura risulta stabile anche ad alte velocità. Per gestire le brusche accelerazioni tipiche dei motori elettrici è funzionale, oltre alla struttura rinforzata, anche il battistrada multi-mescola, realizzato grazie alla tecnologia Resin Blend brevettata da Pirelli.
I materiali all'interno della mescola lavorano in sinergia per offrire aderenza in un range di temperature e superfici stradali molto esteso, permettendo di viaggiare sempre con altissime prestazioni, anche sul bagnato. Il disegno battistrada è studiato in modo da contenere il più possibile la rumorosità, mentre l'efficienza richiesta da Porsche è stata ottenuta grazie alla combinazione di mescole e disegno, che riduce la resistenza al rotolamento.
P ZERO TROFEO RS: SUPERSPORTIVA NATA AL NÜRBURGRING
Sicuro su strada ma orientato alla pista, il P Zero Trofeo RS è il pneumatico più performante della gamma stradale di Pirelli, un semi-slick realizzato con mescole ad hoc e derivate da prodotti rally. Lo sviluppo specifico per la nuova Porsche Taycan permette alla vettura di ottenere il massimo nella guida in circuito, e quindi alte prestazioni su asciutto, aderenza in curva e costanza di rendimento.
Questo grazie al lavoro di co-sviluppo tra Pirelli e Porsche, che ha visto la collaborazione del development driver Lars Kern e ha permesso di far viaggiare la Taycan Turbo GT a oltre i 300 km/h tra i cordoli del Nürburgring. Una serie di soluzioni costruttive ottimizza l'impronta a terra del pneumatico anche ad alte velocità: la mescola dedicata conferisce grip e stabilità, la spalla esterna del battistrada ha un basso numero di intagli per dare sostegno in condizioni di forte accelerazione laterale, e il disegno è progettato per garantire un riscaldamento rapido e uniforme lungo tutta l'impronta. Tanto che, anche per le sessioni in pista più impegnative, questo pneumatico non necessita di termocoperte.
A rendere più veloce ed efficiente il processo di sviluppo, il Virtual Geometry Development di Pirelli, un sistema che mette a confronto in ambiente digitale un numero elevatissimo di possibili profili e modelli di impronta, per definire nel dettaglio le caratteristiche e il comportamento del pneumatico.
LA GAMMA PIRELLI PER PORSCHE TAYCAN
Sia il P Zero R sia il P Zero Trofeo RS sviluppati per il restyling della Taycan e in primo equipaggiamento su Taycan Turbo GT sono disponibili nelle misure 265/35ZR21 e 305/30ZR21. Le altre opzioni realizzate nel corso degli anni da Pirelli per l'elettrica sportiva di Porsche sono P Zero, P7 All Season, P7 Blue e P Zero Winter, con misure tra i 19 e i 21 pollici.
