Pirelli presenta la nuova gamma Scorpion

La nuova gamma comprende l'estivo Scorpion, lo Scorpion All Season SF2 e il nuovo invernale Scorpion Winter 2, tutti pneumatici con le tecnologie più moderne, capaci di adattarsi al meglio alle prestazioni tipiche dei SUV: tra cui il peso maggiore, il baricentro alto, una meccanica e dinamica di guida uniche. La famiglia Scorpion è inoltre quella che nel portafoglio Pirelli registra il maggior numero di omologazioni “Elect” su auto elettriche o ibride plug-in.

Ma come è stata sviluppata la nuova gamma Scorpion? Con l'approccio “Eco-Safety” di Pirelli, che coniuga un basso impatto ambientale (bassa resistenza al rotolamento, ridotto rumore di rotolamento ed elevato chilometraggio) alle migliori prestazioni legate alla sicurezza di guida, grazie all'innovazione nei materiali e all'impiego dei moderni strumenti di virtualizzazione durante il processo di sviluppo.

L'intera nuova gamma ambisce a raggiungere oltre 400 omologazioni in primo equipaggiamento, delle quali oltre il 50% per i veicoli della nuova mobilità elettrica.

Maggiore sicurezza di guida, grazie al nuovo disegno battistrada asimmetrico che consente una miglior frenata rispetto al prodotto precedente, e ridotta resistenza al rotolamento (e di conseguenza minori consumi di carburante o delle batterie per un veicolo elettrico), grazie a un'impronta a terra più omogenea. Sono queste alcune delle caratteristiche del nuovo Scorpion tenute in equilibrio da una nuova mescola che, prendendo origine dall'esperienza tecnologica già applicata al nuovo Cinturato P7, è dotata di una forma di “intelligenza meccanica”. Grazie a una migliore distribuzione delle particelle di silice e dall'interazione fra queste, può variare il proprio comportamento in funzione delle condizioni di guida e della temperatura, assicurando al guidatore una finestra di funzionamento ideale molto ampia. Inoltre, è stata sviluppata utilizzando un processo brevettato da Pirelli e derivato dalla propria esperienza nel motorsport.

Il nuovo Scorpion è anche molto silenzioso, con fino a 3dB in meno sul valore di emissione sonora dell'etichetta europea rispetto al prodotto della generazione precedente, con conseguenti benefici in termini ambientali.

Chi vuole essere sempre in regola con le normative invernali e non preoccuparsi del cambio gomme stagionale può contare sul nuovo Scorpion All Season SF2. Il nuovo quattro stagioni presenta una mescola e un disegno del battistrada che prendono spunto da quello del Cinturato, con alcune peculiarità legate alle caratteristiche dei SUV. Inoltre, tramite una tecnologia 3D, le lamelle del battistrada si comportano in modo “adattivo” e, grazie alla capacità di chiudersi e compattarsi fuori dal contesto innevato, trasformano un battistrada invernale in uno estivo, permettendo un controllo migliore del veicolo in tutte le condizioni di asciutto e bagnato. Per supportare la dinamica di guida e il peso dei SUV sono stati introdotti anche dei tasselli rinforzati nel battistrada, con una dimensione maggiore rispetto a quelli applicati al Cinturato All Season SF2. Il risultato? Una minor emissione di rumore di rotolamento.

La mescola battistrada è costituita da materiali innovativi che garantiscono una bassa resistenza al rotolamento e la maggiore rigidezza rispetto al precedente Scorpion favorisce anche un minor consumo del battistrada e di conseguenza prestazioni ottimali del pneumatico lungo tutta la sua vita, oltre che una maggior resa chilometrica. Tutti elementi che portano a benefici in termini ambientali.

La sicurezza, infine, è la parola chiave del nuovo pneumatico invernale per SUV. Gli automobilisti potranno sentirsi sereni di viaggiare in tutte le condizioni tipiche della stagione, dalla neve al bagnato, dai fondi viscidi a quelli asciutti a basse temperature. Anche in questo caso, l'innovazione apportata dal nuovo invernale della famiglia Cinturato viene traslata al mondo dei SUV, con un battistrada dotato di lamelle a geometria variabile “allungabili”. Grazie alla struttura 3D, le lamelle cambiano forma in base allo stato di consumo del battistrada, passando da una forma lineare a una a zig zag che ne aumenta la superficie e l'efficacia, permettendo allo Scorpion Winter 2 prestazioni su neve, bagnato e asciutto anche da usurato ed estendendone di conseguenza la vita utile rispetto al prodotto precedente. A questo si aggiunge un tassello rinforzato con una dimensione incrementata rispetto al Cinturato, per affrontare le caratteristiche dei moderni SUV, dando, con la mescola, un maggior grip per generare ottime performance di frenata e guida su neve e bagnato.

I nuovi pneumatici della famiglia Scorpion registrano prestazioni che si attestano tra le migliori del mercato nelle diverse situazioni di guida, come emerso dai test realizzati dall'ente certificatore TÜV SÜD, che ha assegnato a questo pneumatico il Performance Mark⁽¹⁾.

(1) Il TÜV SÜD Tire Performance Mark è un marchio di eccellenza e fiducia al momento dell'acquisto di un pneumatico. Certificato Perfomance Mark nr Z2 082041 0005 Rev. 00 (Scorpion); nr Z2 082041 0004 Rev. 00 (Scorpion All Season SF 2); nr Z2 082041 0006 Rev. 00 (Scorpion Winter 2) – Ottenuti con il raggiungimento dei requisiti tecnici essenziali di prestazione dell'ente certificatore indipendente TÜV SÜD a seguito dei test effettuati a gennaio e febbraio 2022 con pneumatici della misura 235/55R19 - 255/55R18 (Scorpion) e 235/60R18 (Scorpion All Season SF 2 e Scorpion Winter 2). Maggiori informazioni su https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/scorpion-tuv-certificate.pdf Rapporti n. 713234207-SS (Scorpion); n. 713234207-SA (Scorpion All Season SF2) e n. 713234207-SW (Scorpion Winter 2). Validi fino al 09/02/2027.