Un équilibre parfait de telle sorte à ce que le poids soit presque inexistant. Béquille relevée. Bouton start. Rugissement du moteur. A sa température de fonctionnement optimale, les tours minutes du moteur se stabilisent et accompagneront le motard tout le long de son voyage. Visière baissée, première enclenchée et relâchez l'embrayage !
Cette sensation merveilleuse qui accompagne un voyage au guidon d'une moto est imprégnée dans tous nos esprits. Que ce soient des expériences vécues ou non, nous serons tous d'accord pour affirmer qu'un voyage à moto est inévitablement lié à un sentiment de liberté et d'indépendance.
Mais on a trop facilement tendance à oublier tout ce qu'il y a derrière ce sentiment de légèreté que nous partageons tous. Que ce soit pour une escapade d'un week-end ou le voyage d'une vie, la préparation et l'anticipation sont les règles pour éviter que toute mésaventure survienne à mesure que l'on roule à moto.
Evidemment (ou pas), votre première tâche est de vérifier que toute la mécanique de votre monture soit à jour. Vérifiez l'état de votre moteur, de la suspension, de la transmission, des phares et des pneumatiques. La chaîne, les couronnes et les pignons doivent être propres et bien graissés. Bien que techniquement indépendants du véhicule, les pneumatiques font bien partie des essentiels que vous devez « embarquer » avec vous sur la route. Ils assurent votre contact au sol et vous transmettent dans la mesure du possible les meilleures informations sur les conditions de l'asphalte. C'est pourquoi il est important de choisir des pneumatiques qui peuvent fonctionner parfaitement à basse vitesse mais également à haute vitesse et vérifier qu'ils remplissent bien les obligations légales pour une utilisation sur route ou pour un montage sur votre moto.
Tout comme pour les bagages, « essentiel » sera le maître-mot et pas seulement parce que vous aimez l'aventure. La sécurité et la prévention sont primordiales. Même pour un voyage de deux semaines, vous devez être équipé convenablement pour avoir un confort optimal : casque intégral de préférence en fibre de carbone, pantalon, gants et blouson avec des coques de protection également avec une dorsale (trop souvent négligée) et des chaussures ou des bottes développées spécialement pour la pratique de la moto. Si la météo est toujours un élément à prendre en considération, nous vous recommandons de prendre un ensemble « pluie » à sortir dès que les premières gouttes tombent.
En prenant en considération toutes les situations que vous pourriez rencontrer, une grande partie de votre chargement consistera à faire face à chaque urgence : un kit de réparation pour pneus (bombe anti-crevaison, cartouches CO2, cordes et démonte obus) qui est compacte et facile d'utilisation, en plus des pansements et autres, une trousse de premiers secours spéciale moto qui est également très compacte, un outil multi-usages équipé de tournevis, ciseaux, clés Allen, clé plate, etc. N'oubliez pas les mythiques Serflex, ainsi qu'un rouleau de scotch noir, dans de nombreux cas, ils peuvent sauver votre voyage.
Vous pouvez également prendre une batterie externe. Vous pourrez ainsi charger votre smartphone si vous tombez subitement à court de batterie, ou comme bien souvent, si vous n'avez pas de quoi charger (peut-être que vos voyages impliquent de longs trajets sur la route ou alors que vous devrez faire face à un imprévu comme par exemple utiliser la torche de votre smartphone).
Une fois que vous êtes certain d'avoir tout le nécessaire pour voyager sans encombre, vous pouvez vous attaquer aux bagages plus traditionnels. L'essentiel reste la règle d'or. Vous devez garder en tête que le poids et l'espace seront la règle d'or. Si vous voyagez dans des lieux avec de grandes différences de températures, cela peut-être une bonne idée de prendre des vêtements thermiques pour votre corps, sinon contentez-vous du strict nécessaire. On peut parfois transpirer à moto, ainsi vous aurez besoin de prévoir des vêtements de change par jour à moto. Si vous souhaitez profitez des endroits où vous vous arrêterez pour dormir, par exemple lors d'une balade à pied en soirée, quelques vêtements propres et une paire de chaussures confortables vous seront bien utiles lors de votre road trip.
Mais comment transporter tout cela ? Nous avons souligné l'importance de prendre en compte le poids mais sa répartition en fonction de l'espace disponible est presque plus important. Une sacoche sur le réservoir et un sac à dos (de préférence waterproof) seront suffisants pour quelques jours. La sacoche est très pratique et si vous voyager en solitaire, cela pourrait être votre seul bagage, bien que certains préféreront garder uniquement un sac à dos. Si vous disposez de sacs à dos supplémentaires, cela peut être une bonne idée de réserver votre sacoche de réservoir pour les objets dont vous vous servez le plus souvent à savoir votre portefeuille ou votre téléphone, ainsi ils seront facilement accessibles en cas de besoin.
Depuis que les motards utilisent régulièrement leurs téléphones comme GPS, une sacoche de réservoir avec des poches transparentes est très pratique. Autrement, un support téléphone sur le guidon peut être utilisé afin de voir parfaitement l'écran. Afin d'éviter toute mésaventure ou problème, prendre une bonne vieille carte avec soi reste la solution la plus fiable. Si votre road trip est supposé durer plus longtemps (et particulièrement si vous voyagez en duo), des sacoches latérales peuvent être ajoutées afin que votre chargement respecte l'équilibre de votre moto, ainsi qu'un rangement dans votre top case.
Une fois ces choses vérifiées, tout ce qui vous reste à faire c'est contrôler la pression de vos pneumatiques une dernière fois, repenser à ce que vous auriez pu oublier, vous assurer que toutes les fermetures éclairs sur votre blouson et votre sac à dos soient bien fermées.
Prêts ? Allons-y !
