Aucun changement de pneumatique sur plus de 7 000 kilomètres sur l'asphalte, le sable, la terre et les pierres : c'est l'épreuve dans laquelle s'est engagée une Porsche 911 Dakar équipée de pneumatiques Pirelli Scorpion™ All Terrain Plus homologués pour ce modèle. Le véhicule, conduit par son propriétaire, est parti du Porsche Zentrum Inntal à Raubling (Rosenheim), au sud-est de Munich en Allemagne, pour rejoindre Dakar, la capitale du Sénégal, en suivant le parcours de l'Africa Eco Race, un rallye qui en 12 étapes a relié Nador au Maroc au Lac Rose de Dakar en traversant la Mauritanie et le Sénégal. Un résultat exceptionnel pour les Scorpion™ All Terrain Plus qui, bien qu'homologués pour un usage routier, ont affronté le parcours du rallye aux côtés des véhicules de course, amenant le véhicule en toute sécurité jusqu'à la ligne d'arrivée.
7 000 KILOMÈTRES, 1 SEUL TRAIN DE PNEUMATIQUES
Le propriétaire passionné de la 911 Dakar - amateur et non professionnel - a d'abord roulé sur les autoroutes d'Europe, puis sur des routes semi-asphaltées, de la terre, du sable et des fonds rocheux très accidentés, passant de l'hiver des Alpes aux changements de températures typiques du désert, avec des variations allant jusqu'à 30°C en 12 heures. Un exploit de 18 jours et 7 000 kilomètres de conduite, caractérisés par des conditions très diverses, dont environ 1 000 kilomètres de chemins de terre rocailleux dans le désert. « Une aventure unique, qui aurait certainement été très compliquée sans des pneumatiques aussi fiables. Ils se sont toujours comportés de manière exceptionnelle, même dans des conditions très différentes », a déclaré le Porsche Zentrum d'où est partie l'expédition.
SCORPION™ ALL TERRAIN PLUS, LE PREMIER PNEUMATIQUE TOUT-TERRAIN POUR UNE PORSCHE 911
Le Pirelli Scorpion™ All Terrain Plus a été développé en tant qu'équipement d'origine pour la Porsche 911 Dakar, pour soutenir les performances élevées typiques d'une 911 et lui permettre en même temps d'affronter les conditions tout-terrain les plus difficiles. Pirelli a combiné ces caractéristiques en un seul pneumatique grâce à l'introduction d'une famille de composés particuliers et à une conception optimisant le contact au sol du produit et renforçant sa structure.
