Máxima seguridad, control impecable y un rendimiento superior. El nuevo Pirelli Cinturato ha logrado el primer puesto en la comparativa de neumáticos de verano premium de Tyre Reviews, confirmando en pruebas reales todas las promesas hechas en su lanzamiento.
Las pruebas se llevaron a cabo con una selección de neumáticos premium en medida 225/50 R17, en condiciones reales tanto en seco como en mojado. El Cinturato quedó clasificado en primer lugar entre los siete neumáticos analizados, evidenciando un rendimiento excepcional en todas las categorías evaluadas (agarre en seco y mojado, resistencia al aquaplaning, confort, nivel de ruido y resistencia a la rodadura). Su equilibradas prestaciones demostraron una perfecta combinación entre seguridad y eficiencia.
Por carretera seca, el Cinturato destacó por sus excelentes niveles de estabilidad, equilibrio y agarre, además de registrar el mejor tiempo por vuelta y la distancia de frenado más corta, con una ventaja significativa sobre sus competidores.
En condiciones de mojado, el neumático de Pirelli ofreció un control preciso y un comportamiento equilibrado, situándose entre los mejores de su categoría. También logró el mejor resultado en la prueba de aquaplaning en curva, registrando el mayor nivel de agarre entre todos los neumáticos del comparativo.
El artículo completo y los resultados detallados de las pruebas están disponibles en la web de Tyre Reviews.

EL NUEVO CINTURATO
Diseñado tanto para equipo original como para el mercado de recambio, el nuevo Pirelli Cinturato ya está disponible en 21 medidas, que cubren diámetros de llanta de 16 a 20 pulgadas. Las mejoras respecto al modelo anterior lo convierten en un referente en seguridad y eficiencia, gracias a la aplicación de la filosofía de investigación e innovación constantes, particularmente en materia de compuestos. Estas innovaciones han permitido a Pirelli superar los desafíos tradicionales en el desarrollo de neumáticos, combinando con éxito necesidades aparentemente opuestas, como agarre en frenada, durabilidad y baja resistencia a la rodadura.