Seit 1986 steht die P Zero Produktfamilie für Sportlichkeit und Sicherheit. Stetig entwickelt Pirelli sie entsprechend den Anforderungen von Herstellern und Verbrauchern weiter, mit besonderem Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und Effizienz. P Zero E, P Zero R und P Zero Trofeo RS: das sind die drei neuen Produkte, die Pirelli auf seinem Stand beim Goodwood Festival of Speed präsentierte. Einem Ort, der den Pioniergeist von Pirelli widerspiegelt. Den Entwicklungsansatz nennt Pirelli "Eco-Safety Design": Bei diesem Entwicklungsprozess nutzen die Ingenieure innovative Methoden und Materialien, einschließlich der von Pirelli im Motorsport eingesetzten Virtualisierungs-Technologie.
P ZERO E: EIN MEISTER DER PERFORMANCE UND NACHHALTIGKEIT
Der neue Reifen erhielt in jeder Größe eine dreifache A-Bewertung in den für das EU-Reifenlabel gemessenen Parametern: Rollwiderstand, Bremsen auf nasser Fahrbahn und Geräuschentwicklung. Zugleich stammen mehr als 55 Prozent seiner Materialien entweder aus Bio-basierten oder recycelten Materialien*. Darüber hinaus belegt eine von Pirelli durchgeführte und von Bureau Veritas bestätigte Reifen-Lebenszyklus-Analyse eine um 24 Prozent verringerte CO2-Emission im Vergleich zu einem Pirelli Reifen der vorherigen Generation**. Derartige Ergebnisse wurden auf dem UHP-Reifenmarkt noch nie zuvor erzielt. Der P Zero E enthält darüber hinaus die neue RunForward-Technologie von Pirelli. Sie ermöglicht, einem Fahrer, trotz einer Reifenpanne noch rund 40 Kilometer mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h weiterzufahren.
P ZERO R: DER REIFEN FÜR MODERNE SUPERSPORTWAGEN
Der Reifen für die leistungsstärksten Supersportwagen ist auch für den Alltagsgebrauch geeignet. Das neue Produkt profitiert von der engen Zusammenarbeit zwischen Pirelli und den renommiertesten Automobilherstellern der Welt. Für jedes ihrer Fahrzeug-Modelle entwickelt das italienische Unternehmen maßgeschneiderte Reifen, deren Eigenschaften den aktuellen Marktanforderungen entsprechen. Für den P Zero R arbeiteten die Pirelli Ingenieure daran, dem Reifen ein progressives Verhalten und eine hervorragende Performance zu verleihen. Abgesehen von der Fahrkontrolle auf nasser und trockener Fahrbahn, einem reduzierten Rollwiderstand, geringeren Straßengeräuschen und einer verbesserten Beständigkeit bei sportlicher Fahrweise.
P ZERO TROFEO RS: SEMISLICK-ERSTAUSRÜSTUNG FÜR HYPERCARS
Der Pirelli P Zero Trofeo RS ist das Spitzenmodell für Performance auf der Rennstrecke. Der für die Straße homologierte Semislick-Reifen ist hauptsächlich als Erstausrüstung für Hypercars gedacht. Dabei entwickelt Pirelli für jedes Fahrzeug maßgeschneiderte Versionen. Der P Zero Trofeo RS stellt hinsichtlich der Performance auf der Rennstrecke einen weiteren Schritt nach vorn dar. Im Vergleich zur vorherigen Generation bietet er mehr Konstanz sowie mehr Sicherheit bei Nässe.
EIN WENIG GESCHICHTE
Pirelli hat seine P Zero-Produktfamilie mit diesen drei neuen Reifen erweitert und deren traditionellen Verbindungen zu den prestigeträchtigsten Fahrzeugen auf dem Markt gefestigt. Sie beruhen auf der hohen Performance und der individuellen Anpassung an die Bedürfnisse von Herstellern und Endverbrauchern. Pirelli entwickelte die Marke P Zero 1986 für den Lancia Delta S4 der Gruppe B, der an weltweiten Rallye-Wettbewerben teilnahm. Im darauffolgenden Jahr stattete der P Zero den Ferrari F40 aus: das erste Hypercar der Welt.
Die drei neuen Produkte ergänzen nun eine breite Range, mit der Pirelli sämtliche Bedürfnisse der sportlichsten Autos der Welt zu jeder Jahreszeit erfüllen kann. Neben dem P Zero für Straßenfahrzeuge steht der Markenname auch für die Hochleistungsreifen, die in der Formel 1, in der Rallye-Weltmeisterschaft und im GT-Rennsport eingesetzt werden.
*Aufgrund einer Kombination aus physikalischer Trennung und Massenbilanzansatz. Je nach Reifengröße liegt der Anteil an Bio-basierten und recycelten Materialien zwischen 29 und 31 Prozent bzw. zwischen 25 und 27 Prozent. Bei den Bio-basierten Materialien handelt es sich um Naturkautschuk, textile Festigkeitsträger, Bio-Chemikalien, Bio-Harze und Lignin, bei den recycelten Materialien um metallene Festigkeitsträger, Chemikalien und - über die Massenbilanz - synthetischen Kautschuk, Silica und Ruß. Gemäß ISO 14021.
**Größe 235/45R18 (IP 42865) im Vergleich zur gleichen Größe des Vorgängerprodukts (PZ4 IP 27429) gemäß ISO 14067 und ISO 14026, geprüft durch BV.
