In der DTM prahlt Porsche nicht mit seinem Weg, der in anderen wichtigen Meisterschaften Geschichte geschrieben hat, doch auch in dieser Serie trug der deutsche Automobilhersteller seinen Namen in die Hall of Fame ein. Im Jahr 2023 fuhr Porsche-Werksfahrer Thomas Preining den 911 GT3 R zum Sieg für eines der renommiertesten Teams im europäischen Motorsport, Manthey EMA, das im selben Jahr auch seinen ersten Teamtitel im Deutschen Tourenwagen Masters gewann und zu 51 Prozent der Stuttgarter Automobilmarke gehört.
Das in den 90er Jahren von Rennfahrer Olaf Manthey gegründete Team tritt 2024 nicht nur mit dem amtierenden Champion Preining mit der Startnummer 91 an, sondern auch mit Ayhancan Güven, der das Auto mit der Startnummer 90 pilotiert und sein Debüt für das Team aus dem rheinischen Meuspath gibt.
Manthey Ema
Seit mehr als 25 Jahren gilt die Manthey Racing GmbH als Referenz für die Vorbereitung von Hochleistungs-Straßenfahrzeugen und Porsche-Rennwagen. Bekannt ist das Unternehmen Manthey, das heute rund 250 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt, vor allem durch seine Aktivitäten in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring und der WEC-Weltmeisterschaft. Darüber hinaus betreut das Unternehmen unter der Leitung der Brüder Nicolas und Martin Raeder seit 2013 den GT-Rennsport für Porsche Motorsport und organisiert unter anderem die Cayman GT4 Trophy in der NLS-Klasse von Manthey-Racing.
Seit seinem Debüt im Jahr 1996 feierte das Team zahlreiche Erfolge, unter anderem in der VLN auf der Nürburgring-Nordschleife. Mit mehr als 50 Titeln führt das Team aus Meuspath die Gesamtwertung an. Manthey gewann 2011 auch das 24-Stunden-Rennen auf der legendären deutschen Rennstrecke mit einem 911 GT3 RSR-MR, damals ein Porsche-Testwagen aus dem Jahr 2008, der bereits mehr als 48.000 Kilometer gelaufen war. Seitdem hat das Team sieben Mal das 24-Stunden-Rennen in Deutschland gewonnen, darunter zahlreiche Siege bei den 24 Stunden von Le Mans in der GT-Klasse, die 1999 erstmals mit einem Porsche 911 GT3-R der Generation 996 bestritten wurde.
Der 911 GT3-R
Das Manthey-Team startet in der DTM mit dem Porsche 911 GT3-R der neuesten Generation, der mit Heckantrieb und einem Hubraum von 4.194 Kubikzentimetern eine maximale Leistung von 416 kW (565 PS) erbringt. Das Getriebe ist ein sequenzielles Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Motor ist ein wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor im Heck mit einem Gewicht von ca. 1.250 kg (je nach BoP).